强军之梦可期|只要有想法,每个人都可以为中国建造核动力航母出力

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中国建造核动力航母的进程在加快 , 可是 , 我国的核动力航母要正式问世 , 还要花费一段时间 , 中国人在这段时间里翘首以盼 , 并向中国的造舰历程予以祝福 。

建造常规航母已经属于困难的级别 。 常规动力航母由于建造它的材料的特殊性 , 因此 , 整个建造的过程都出不得一点岔子 。 当记者采访那些参与建造过航母的工人 , 他们都说建造航母是很注重细节的一个过程 , 很耗时费力 , 一般人都做不来这一工作 。

核动力航母相比常规动力航母而言 , 由于需要保证核反应堆和锅炉的绝对安全 , 所以其设计更为复杂 , 这也让许多国家在建造核动力航母的难题面前望而却步 。 核动力航母的战斗力和常规动力航母的战斗力也不在同一个等级上 , 因此 , 核动力航母的建造显然要比常规动力航母要复杂得多 。

到了今时今日 , 中国也不是不能立马开工建造核动力航母 。 只是 , 造出来的效果 , 谁也不敢保证 , 现在 , 中国有钱 , 有人才 , 有技术能够解决核动力航母建造可能遇到的各项问题 。
现在 , 中国不开工建造核动力航母的原因 , 就是无法确信造出来的核动力航母是完美无瑕的 。 这里边还隐藏着很深的学问 , 要靠那些军事科研专家来解决 。
等到这些军事专家解决了这些问题 , 我国的核动力航母的下水和服役之日也就不远了 , 这艘航母对我国建立世界最强海军的意义是非常重大的 。

中国要造出令全国人都满意的并能维护好世界和平的核动力航空母舰 , 就迫切地需要解决以下五个问题:
一是核反应堆技术 , 中国有着丰富的水下核潜艇的实验经验 , 甚至在破冰船和海洋平台上也有使用核反应堆技术的成熟经验 。 中国要制造出能够推动航母运转的核反应堆只是时间问题 。
普通民用核电站的反应堆的浓缩铀仅仅在5%左右 , 而核动力航母的核反应堆里烧的都是丰度在30%以上的浓缩铀 。 丰度越高的浓缩铀就越具备危险性 , 中美俄几个核武器大国家都禁止出口浓度足够高的浓缩铀的原因 , 正是为了不让核武器扩散 。

当然 , 要制造如此高的浓度的浓缩铀 , 中国除了需要时间之外 , 中国还需要有高智慧的人才的不畏人言的付出 。
这一个制造出高丰度的浓缩铀的过程 , 就好比是使用人力在一大仓库的白米里挑沙子 , 而且这一个过程还具有危险性 , 那些接触核燃料的核研究学者 , 自身很容易被核燃料的发射性元素给影响 , 最终晚年一般都很难寿终正寝 。
因此 , 核研究科学家都是值得尊敬的和不容诋毁的人 , 他们拥有为了国家而献身的觉悟 , 并且他们把自己的行动如实地变成了自己的行动 , 他们正在无私地用自己的行动去佐证自己的理想 。

二是电磁弹射技术和蒸汽弹射技术 , 蒸汽弹射技术是战时发射战机的技术 , 是舰载机能否及时有效被投送到战场的强大的兵器 , 它决定了一艘航母真正的作战实力 。
中国、美国和英国和前苏联都掌握了蒸汽弹射技术 , 这使得航母上的战机能够快速起飞 , 作战效率能够得到有效的保障 。

这种技术通过将航母蒸汽轮机的蒸气连动到弹射器上 , 进而实现了航母用的蒸汽弹射器 。 美国为C-13型 , 英国为BS5型 , 外界普遍认为 , 美国的C13弹射器最成熟 。 中国的型号是机密 。 蒸汽弹射的作用原理是在每具弹射器组成内含一对并联式活塞汽缸 , 透过航母舰上的反应器所产生高压蒸气来推动飞机 。
【强军之梦可期|只要有想法,每个人都可以为中国建造核动力航母出力】
只有中国 , 美国和俄罗斯掌握了电磁弹射的技术 。 而俄罗斯根本没钱去造一艘核动力航母 。 因此 , 现在只有中国有能力拟定新计划造新核动力航母 。
电磁弹射技术是一种新兴的直线推进技术 , 适宜于短行程发射大载荷 , 在军事、民用和工业领域具有广泛应用前景 。 电磁弹射就是采用电磁的能量来推动被弹射的物体向外运动 , 其实就是电磁炮的一种形式 。
电磁弹射器相比蒸汽弹射器区别在于不需要蒸汽来驱动活塞而是用电来驱动 。 虽然电磁弹射器更耗电 , 但是电磁弹射更省人力 , 资源 , 构造简单 , 我国的常规动力航母都采用这种技术 。

三是协助战机降落的拦阻索技术 , 这一技术能够保证昂贵的构成战争中重要战力的舰载机能够被最大程度的使用 , 这很有可能决定战争的走向 。
中美俄英四个国家都掌握了拦阻索技术 , 这能够保证战机能够安全降落在航母上 , 使得战机能够多次重复出发 , 进而具备能够对敌方造成猛烈的打击的战斗力 。
拦阻索拦阻的阻力产生装置 , 当飞机接触后里面将充满蒸汽 , 最终使飞机停下来 , 拦阻索不是就是一根铁索 , 最具有技术含量的是阻力产生装置 , 当飞机接触后飞机和拉弯的拦阻索形成三个力 , 这三个力的合力最终沿着飞机的飞行方向 。
拦阻索的核心部分是如何使得两边产生的力不同 , 最终使得飞机和两段拦阻索上的力的合力保持不变 。

密密麻麻的图纸让人感觉到建造航母的难度 , 也让普通人认识到同科学家的差距
四是航母内部复杂的结构需要中国拥有一个足够强大的工业体系 , 目前中国只有上海建造厂有造航母的船坞 , 中国为了保持机密 , 在没能一鼓作气造好核动力航母之前最好还是不要轻举妄动 。
航母内部结构也是纷繁复杂的 , 重型航母一共拥有数千个舱室 , 数百千米的电气管路 , 穿梭在甲板上面 , 甲板上面林立的舰载机完全是一座座钢铁森林 。 人们将之称为迷宫 , 一点也不过分 。
满载排水量为10万吨的航空母舰舱室超过3000个 , 连老兵也都很容易迷失在这些舱室构成的迷宫里 , 更何况是新兵呢?

航母的复杂打造 , 没有几年时间是造不出来的
五是中国的核动力航母考虑使用上可控核聚变技术 , 这将使得航母能够以更快的速度到达世界上的任何一个角落 , 使得我国的核动力航母来无影去无踪 , 实现出奇制胜的效果 。
可控核聚变技术最早要追溯到在非洲发现的稳定的天然的核聚变反应堆 , 这些反应堆附近发现了稳定的铀矿 , 这些铀矿启发了科学家开展核聚变控制的实验 , 人类从此在“人造太阳”研发的道路上越走越远 。
而在可控核聚变技术的研究领域 , 只有中国走在了世界的前列 。 中国的EAST装置正是中国的可控核聚变技术位于世界前列的一种标志 。 凭借强硬的后盾 , 中国在可控核聚变技术将足够支撑中国把新技术用到核动力航空母舰上 。

总结说一句话 , 中国不是不能造核动力航母 , 而是中国要造具有最强战斗力的核动力航母 。 如果造出来的是核动力航空母舰一副空架子 , 又有什么用?中国人不喜欢虚名 , 中国是一个重视实干的国家 , 中国因脚踏实地而强大 。


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