江苏龙网

  1. 首页 > 资讯 > 资讯 > >

经济日报-中国经济网 张羽|8月车市延续快速回暖 “金九”成色可期

8月 ， 国内狭义乘用车销量达到170.3万辆 ， 同比增长8.9% ， 增速相比上月再度提升 。 自8月中旬起 ， 大型展会陆续开展 ， 以及全面的第三产业恢复 ， 为市场带来了更强的消费信心和“消费内循环”动力 ， 进而促使行业整体呈现出快速回暖态势 。
对于9月市场预期 ， 崔东树认为 ， 今年9月较去年同期多了3天工作日 ， 且由于今年国庆与中秋集中在10月假期 ， 也使“金九银十”概念将更偏重于9月增长；而9月末的北京车展 ， 更将带来新品投放热潮和车市关注度提升 。
昨日（9月8日） ， 乘用车市场信息联席会发布数据显示 ， 8月 ， 国内狭义乘用车销量达到170.3万辆 ， 同比增长8.9% ， 实现了自2018年5月以来的最强正增长 。 今年1-8月的零售累计增速下滑15.2%,较1-7月累计增速提升3.3个百分点 ， 体现出行业的快速回暖态势 。
经济日报-中国经济网 张羽|8月车市延续快速回暖 “金九”成色可期
本文图片

乘联会秘书长崔东树认为 ， 8月环比7月零售销量增长6.5% ， 与成都车展带动一轮新品集中推出、上市有关 ， 加之厂商在淡季终端促销力度加大 ， 提早催热了8月市场 。 但在月初 ， 由于多数汽车主机厂集中休假 ， 加之长江沿线洪涝灾害的影响 ， 延缓了车市零售回升速度；随着开学前购车潮的来临 ， 车市从中旬开始逐步火爆 ， 大型展会陆续开展 ， 以及全面的第三产业恢复 ， 带来了更强的消费信心、持续的GDP向好 ， 以及消费内循环动力 。
对于今年全国乘用车市场7-8月增速保持强势 ， 崔东树表示这首先是基于宏观经济和出口市场超预期的回暖 ， 尤其是欧美疫情下的中国出口表现较强 ， 稳定了消费信心；其次 ， 则是去年7月部分地区国六实施后导致的车市低基数的特殊因素促进；第三是新能源车零售的回暖态势明显 ， 推动车市走强 。
经济日报-中国经济网 张羽|8月车市延续快速回暖 “金九”成色可期
本文图片

分车型来看 ， 8月三大乘用车市场同环比均呈增长态势 。 其中MPV市场销量为9.9万辆 ， 同比增长0.7% ， 环比增长3.4%；轿车和SUV市场8月销量分别为82.3万辆和78.2万辆 ， 同比增幅分别为8.4%和10.6% ， 环比增幅分别为6.5%和6.8% 。 1-8月 ， 轿车、SUV、MPV三大市场累计销量分别为530.0万辆、508.7万辆和62.7万辆 ， 同比分别下降18.0%、9.6%和29.9% 。
新能源车方面 ， 8月新能源乘用车批发销量突破10万辆 ， 同比增长43.7% ， 环比增长23.9% 。 其中 ， 插电混动车型销量为1.75万辆 ， 同比增长25%；纯电动车型批发销量为8.25万辆 ， 同比增长45%；普通混合动力乘用车批发销量2.83万辆 ， 同比增长24% 。 值得注意的是 ， 8月电动车高低分化趋势明显 ， A00级小车销量为2.5万辆 ， 份额占到纯电动车型的31% 。
经济日报-中国经济网 张羽|8月车市延续快速回暖 “金九”成色可期
本文图片

在高档车领域 ， 8月零售销量同比增长32% ， 环比增长3% ， 市场份额创出15%的历史新高 。 其中2020年的高档车累计销量前三的“德系三强”市场份额达到了10.7% ， 较2017年增长5个百分点；其他二线高档品牌份额为3.2% ， 较2017年增加1.5个百分点 。 崔东树表示 ， 这是由于消费升级的高端换购需求 ， 以及高档车型促销折扣价格下探带来的价格优势 ， 促进了该细分市场的迅速回暖 。
分车系来看 ， 8月日系品牌零售份额24.5% ， 低于德系的27%份额；美系品牌份额走强达到10.2% ， 同比增加1.6个百分点；自主品牌方面总体压力仍然较大 ， 8月零售同比增长4% ， 环比增长7% ， 市场份额33% ， 较7月份额提升2个百分点 。
2020年 ， 自主品牌前十名所占据的市场份额为28.6% ， 较2017年下降1.3个百分点 ， 其他二线自主品牌市场份额为5.4% ， 较2017年下降6.5个百分点；合资品牌前十名市场份额48.6% ， 较2017年份额增长4.2个百分点 ， 其他二线合资品牌份额3.5% ， 较2017年下降3个百分点 。
对于9月市场的预期 ， 崔东树认为 ， 今年9月有23个工作日 ， 较去年同期多了3天 ， 且由于今年国庆与中秋集中在10月假期 ， 也使“金九银十”概念将更偏重于9月增长 。 一方面 ， 疫情下国庆中秋双节的海外游受阻 ， 国内自驾游必然大幅增长 ， 消费内循环趋势对高端车市拉动效果较强；另一方面 ， 随着成都车展的启动、新品上市潮提早到来 ， 加之各地的车展全面铺开 ， 线下营销的良好效果破解了线上营销的困境 ， 而9月末的北京车展 ， 更将带来新品投放热潮和车市关注度提升 。
【经济日报-中国经济网 张羽|8月车市延续快速回暖 “金九”成色可期】 崔东树表示：“往年秋季新品发布后 ， 市场表现一般会随大势持续增长数月 ， 渠道库存建立和零售销量提升都会比较好 ， 因此北京车展新品值得期待 。 ”（经济日报-中国经济网 采访人员张羽）
相关阅读：
7月车市迎淡季不淡 中国已成全球“避风港”


    推荐阅读


    上一篇：宁熙 兵车行|杀价互损,高低混战,恶性循环:沃尔沃S60沉沦背后

    下一篇：经济日报-中国经济网|向数字化要生产力 一汽-大众如何强筋健骨