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全民车市|奇瑞就差在这，搭沃尔沃S90同款动力，李书福又造出一款“颜王”

我们常听到“术业有专攻”这句话 ， 世界上存在很多种职业 ， 每种职业都有专业的人才 ， ”隔行如隔山“ ， 外行只能看热闹 ， 内行才能看到门道 。 关于这一块 ， 在汽车圈体现的特别明显 ， 奇瑞有着精湛的造车工艺 ， 尹同跃是一个技术性的人才 ， 但是却不懂得宣传 ， 让奇瑞从一流掉到了末尾 ， 但是看看隔壁的吉利 ， 只花了短短的时间就超越了它 ， 佩服李书福还是尹同跃？这个答案很简单 ， 今天给大家介绍的是吉利PREFACE 。
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在吉利的身上发生了很多大事 ， 但是最大的一件莫过于和沃尔沃的重组整合 ， 因为沃尔沃 ， 吉利获得了技术方面的支持 ， 让消费者从此对它刮目相看 。
今天的主角吉利PREFACE就诞生自两者共同合作开发的平台 ， 整体造型特别威武 ， 是一款专门迎合90后消费者的颜值帝 ， 采用的全新家族设计理念营造出强烈的视觉冲击力 ， 没想到在沃尔沃的衬托下 ， 吉利散发出耀眼夺目的光芒 。 两侧大灯很有战斗气息 ， 内嵌倒BLED光带 ， 看起来立体又精美 。
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车身侧面部分同样不输前脸 ， 一条高挑的双腰线毫不客气地贯穿整个车身 ， 一下子就提升起了整款车的运动气息 。 但是最美的应该是45度角 ， 从B柱到C柱的轻微上扬营造出的大溜背引人神往 ， 配合双色18寸轮圈 ， 设计师用巧妙的设计手法就把新车打造的夺人眼球 。
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曾经跟人聊起吉利PREFACE的尾部 ， 这个地方主要起到降低空气风阻系数的功能 ， 只见这款车 ， 扰流板略微上扬 ， 一条镀铬饰条串联起分体式LED尾灯 ， 带来一定的层次感 ， 也强化了它的运动气息 。
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车身尺寸方面 ， 吉利PREFACE的长是4785毫米 ， 宽是1869毫米 ， 高是1469毫米 ， 轴距是2800毫米 ， 虽然是一辆A+级轿车 ， 但是近三米长的轴距明显已经越级 ， 让人很期待它的内部表现 。
吉利PREFACE的空间很到位 ， 基本没有什么可以吐槽的地方 ， 前排和后排都比较可观 ， 1米75的人坐在前排能余留两拳左右的距离 ， 坐在后排就更加无可挑剔 ， 腿部空间和前排距离差不多近四拳 ， 满足市场需求没有任何问题 。
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在内饰方面 ， 吉利PREFACE就是一个土豪 ， 向消费者奉献出最高的诚意 。 中控台的造型简单不简约 ， 满眼的软性材质触手特别柔软 。 在中控屏的正中央搭配了一台尺寸很炫目的液晶大屏 ， 然后它的旁侧是电子换挡杆 ， 多功能方向盘和全液晶仪表盘 ， 这四大黄金搭档就已经让新车远远超出了同级对手 ， 大众速腾、本田思域都得怀疑人生 。
具体配置方面 ， 车机系统 ， L2级驾驶辅助系统 ， 倒车车侧预警系统 ， 全景天窗 ， 胎压监测 ， 疲劳驾驶提示 ， 车内PM2.5过滤装置都有绝对的优势 。
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动力总成方面 ， 吉利PREFACE将会搭载2.0T缸内直喷涡轮增压发动机 ， 该发动机来自沃尔沃Drive-E系列 ， 和沃尔沃S60 ， 沃尔沃S90同款动力 ， 功率高达197马力 ， 最大功率转速4700RPM ， 峰值扭矩高达300牛米 ， 最大扭矩转速为4000RPM ， 与之相匹配的是7速双离合变速箱 ， 百公里破百只需要8.25秒 ， 前后采用了独立悬架 ， 整体实力不会逊色搭载地球梦的本田思域 ， 如果价格合理 ， 吉利PREFACE将会大有所为 。


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