谷火平|B52倒是老当益壮，能把B2和B1B熬退役，美B21隐身轰炸机首飞延迟
从冷战时期军备竞赛中走出来的美军战略轰炸机一直到21世纪初都没有过时 ， 仍然备受美军青睐 ， 背后的原因是其恐怖的载弹量和杀伤能力、实施远程奔袭和精确打击的本领 。
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（B-52的恐怖载弹量）
美军轰炸机部队现役的"三驾马车"——B-52"同温层堡垒"、B-1B"枪骑兵"以及隐身的B-2"幽灵"战略轰炸机 。 其中最古老的B-52"同温层堡垒"自从1955年开始就一直在美军服役 ， 经过不断的升级 ， B-52最后一批飞机有望撑到2050年代 ， 目前B-52的服役年限就已经超过了60年 ， 用"宝刀未老"形容一点都不过分 。 但随着新型战略轰炸机B-21"突袭者"或在不久的将来投入使用 ， 现有的"三驾马车"轰炸机部队将面临重组 ， 尤其是除了B-52的另外两款 ， 即将面临退役的结局 。
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（B-21想象图）
根据环球网援引《简氏防务周刊》近日的报道 ， 美国空军预计由诺斯罗普·格鲁曼公司研发的B-21远程轰炸机首飞时间不会早于2022年 ， 略晚于此前估计的2021年底 。 而当下美国空军已经准备对轰炸机部队进行重大调整 。 报道透露美军将改进现有的B-52H轰炸机部队 ， 采用新的引擎、雷达和通信系统 。 并且开始退役B-1B ， 在B-21交付后逐步退役B-2轰炸机 。
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（B-2"幽灵"隐身战略轰炸机）
·美军轰炸机部队的新生力量 ， B-2的首选"替代者"
B-21远程轰炸机是美国当下正在开发的先进洲际战略轰炸机 ， 具备超远程、重载和隐形特征 ， 可以搭载常规武器和热核武器 。 B-21远程轰炸机设计之初是对现有的轰炸机部队的补充 。
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根据美国"军事航空电子"网站2019年10月对B-21的描述 ， 用来替代B-2的B-21"突袭者"轰炸机 ， 和B-2在表面上很相似 ， 但是 ， B-21将其发动机移到靠近机翼根部的位置 ， 占据了机翼和机身之间的接合点（B-2的两对发动机则与机翼上的机身明显分开） 。 与B-2相比 ， B-21突袭者还具有尾翼排气装置 ， 可遮盖四个引擎的红外信号 。 除此之外 ， B-21在低频雷达波段 ， 即UHF和VHF频段中的隐身效能更加出色 。
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（左为B-2 ， 右为B-21）
·B-1B、B-2或相继退役 ， 年纪最大的B-52却老当益壮
今年年初 ， 相关美媒就已经透露了B-1B和B-2或面临退役的消息 。 根据环球网的9月1日的报道 ， 美军目前现有157架轰炸机 ， 包括61架B-1B ， 76架B-52H和20架B-2 。 在美军2021财年预算中 ， 建议退役17架B-1B ， 总数量由157缩减到140架 。
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（B-1B起飞）
B-1B战略轰炸机作为美军远程战略打击的"中流砥柱" ， 近年来的频繁出动 ， 导致其"妥善率"大幅下降 。 根据南达科他州参议院迈克·朗兹在2月14日透露给"KOTA-TV"电视台的消息 ， 美军目前的B-1B机群状态不理想 ， 仅有少数可以继续出动作战 ， 最严重的时候 ， 埃尔斯沃斯空军基地和戴斯空军基地仅有6架可以出动 。 如此 ， 美军没必要继续使用可能没法飞行的B-1B ， 直接送到"飞机坟场"——亚利桑那州的戴维斯-蒙森空军基地 ， 把钱留给新成员 。
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（B-1B进行投弹）
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