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外卖|超速、闯灯、酒驾……外卖小哥“以命送餐”，平台不担责？( 二 )


“为了自身的安全 ， 外卖小哥们请务必减减速 ， 严格遵守各种交通规则 ， 不要出事后才后悔莫及 ， 留下难以弥补的伤痛 。 ”法官呼吁 。
检察官法官支招外卖平台要担负起监管职责据媒体此前报道 ， 2019年上半年 ， 上海市共发生涉及快递、外卖行业各类道路交通事故325起 ， 造成5人死亡、324人受伤 ， 平均每天要发生近2起交通事故 。 这一现象引发了社会广泛关注 ， 不少人称外卖小哥在“以命送餐” 。
“外卖小哥已经成为交通道路上重要的一部分 ， 应自觉遵守交通规则 ， 保障交通安全 。 ”海淀检察院检察官提醒外卖小哥 ， 切勿因为一时侥幸 ， 让一纸判决成为人生中一堂“难忘”的交通安全法治课 。
另外 ， 检察官认为 ， 外卖平台要切实担负起监管职责 。 首先 ， 接单平台要定期对外卖员就遵守交通规则、不酒驾、不逆行等注意事项进行有效地提醒 ， 开展有关道路交通安全知识的培训 ， 定期在平台发布道路交通安全警示片和警示案例等 ， 提高外卖员交通安全意识和法治意识；其次 ， 严格外卖员行业准入制度；同时 ， 对外卖员使用的交通工具进行严格把关 ， 尽量对外卖员的交通工具统一配发 ， 如有外卖员自带交通工具情况 ， 核实交通工具的证件、号牌是否真实且齐全 ， 定期对交通工具的安全性进行检验 。
外卖平台要承担赔偿责任外卖小哥频频引发各种交通纠纷 ， 对于责任如何划分 ， 海淀法院法官也根据不同情况作出说明 。
“外卖小哥如果受雇于配送公司 ， 配送公司又为骑手投保了商业险 ， 那么 ， 发生事故由保险公司与配送公司承担赔偿责任 。 ”法官介绍 ， 从实际办理的案件来看 ， 投保电动自行车商业第三者责任险是目前一个比较可行的选择 。 实践中 ， 电动自行车多用于老年人出行、快递、外卖配送等同城服务 ， 这些群体赔偿能力较弱 ， 难以负担高额事故损失 。 因此 ， 建议用工单位、电动自行车驾驶人结合个人出行需求 ， 分析个人骑行风险 ， 自主选择相关保险产品 。
另外一种情况 ， 外卖小哥受雇于网络订餐平台 ， 发生事故后则由订餐平台承担赔偿责任；还有一种比较常见的情况 ， 即由劳务派遣至配送公司送餐 ， 那么 ， 发生事故由接受劳务派遣的单位承担赔偿责任 ， 劳务派遣单位有过错的 ， 要承担相应的补充责任 。
法官提醒外卖小哥 ， 要注意留存雇佣证据 。 由于骑手工作模式多样 ， 在诉讼中经常有无法确认雇佣存在的情形 ， 如果无法确定存在劳动关系、劳务关系等 ， 则会由骑手本人承担责任 。
此外 ， 法官同样建议 ， 外卖平台、配送公司和骑手自身要树立交通安全意识 ， 如送餐外卖企业要做到落实全员培训签约 ， 完成签约承诺才能接单；保证所有外卖车辆按规定注册登记；建立骑手身份识别系统 ， 确保一人一车一证一码；建立骑手交通文明计分制度 ， 按照骑手交通违法行为的严重性和危害程度设定相应记分分值等 。 只有从行业本身发展出发 ， 才能减少此类事故的发生 。
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