人脸|首条3D刷脸地铁开始运营：国内首条3D人脸识别地铁一分钟可通过40人
北京联盟_本文原题：首条3D刷脸地铁开始运营：国内首条3D人脸识别地铁一分钟可通过40人
4月1日 ， 济南地铁1号线商业运营 ， 作为泉城首条地铁线路 ， 1号线可谓“黑科技”满满 ， 其中最为引人注目的莫过于3D人脸识别闸机 。
济南地铁1号线人脸识别闸机采用奥比中光3D传感技术 ， 这也是国内首条地铁采用3D人脸识别闸机 ， 依托3D刷脸技术 ， 市民可直接刷脸乘车 。
开辟特别通道 ， 3D刷脸直接进站
据了解 ， 乘客在济南地铁App上录入人脸信息后 ， 进站时只需将脸部对准3D人脸识别设备 ， 便可在2s内快速无感通过闸机 。 为方便乘客使用3D刷脸闸机 ， 济南地铁1号线还特别开辟了人脸识别通道 ， 上线首日 ， 便有不少市民纷纷尝鲜刷脸通行 。
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3D人脸识别闸机内置奥比中光3D摄像头 ， 该设备可投射18000个散斑点 ， 获取完整的三维人脸数据 。 当乘客来到3D人脸识别道闸机前 ， 3D摄像头会采集3D人脸信息 ， 与系统内录入的人脸信息进行比对 ， 验证通过便会放行 。 另外 ， 1号线3D人脸识别闸机具备活体检测能力 ， 能轻松辨识出照片、视频及面具等伪装攻击行为 ， 误识率仅为百万分之一 。
无感式快速通行 ， 3D刷脸赋能智能交通
伴随着人工智能时代的来临 ， 以3D刷脸为代表的生物识别技术开始应用于人们的衣、食、住、行、医等领域 ， 在人流量巨大、环境复杂的公共交通领域 ， 3D刷脸技术可大幅提升个人身份验证及交通运营效率 。
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3D刷脸技术首先缓解了排队购票的难题 。 国内地铁站大多存在自助购票排队长、购票程序较繁琐等问题 ， 如今乘客只需录入人脸信息 ， 便可直接刷脸进站 。 3D人脸识别闸机有效分流了乘客购票需求 ， 为乘客提供了更为便捷的进站通道 。
【人脸|首条3D刷脸地铁开始运营：国内首条3D人脸识别地铁一分钟可通过40人】其次 ， 相对于刷卡、二维码进站 ， 3D刷脸更为快速、便捷 。 乘客使用交通卡或是二维码等进站时 ， 经常会遇到卡片无法使用等突发状况 ， 3D刷脸以人脸为face ID ， 省去了手机、卡片等中间介质 ， 可做到无感式快速进站 。 据济南轨道交通集团工作人员介绍 ， 1号线3D人脸识别闸机一分钟可通过30－40名乘客 ， 大幅提升运营效率 。 来源：科技频道
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