姑娘|我也想遇见个开R32 GT-R的姑娘,然后深陷其中不可自拔
“车手是不需要女人的”
《头文字D》的经典对白
在通常情况下
这是句玩笑
但是当你发现车手就是一位姑娘
你该怎么办
特别是这位女车主
开着一辆R32
我想
你大概也想搞一台R32开开吧
不过我们的主人公弄了一台
Skyline GTE
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来源SSOL,车主Ben Schwartz
找到一辆魂牵梦绕的车子,并且照顾她一辈子,真的很美妙。
用心去改一辆89年版的Nissan Skyline GTE,这个叫做Ben Schwartz的男子,就是如此的痴迷。(酷乐汽车CLauto)
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第一次在16年SEMA的展台上,见到这个谦逊的车主,文质彬彬,非常友善,完全没有一些“自以为自己很牛掰”的恶心气质。
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本说起这辆89年版的Nissan Skyline GTE,原厂状态,虽然是可以被称为“天际线(Skyline)”,但是这辆搭载着RB20DE发动机,原厂匹配着自动变速箱的车子,看起来完全不像一个“可以玩的车子”,或者说跟性能完全没有关系。
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“说起来,我一直喜欢三厢轿车,即使是在我还没有两个女儿之前,你知道那时候的小伙子们都喜欢钢炮的”,本(Ben)说,“但是2005年去日本旅行的时候,我TM就开始迷R32迷的不可自拔。”
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“我那次去Ebisu,计划度过一个两周的漂移假期。不料,我遇见了一个开黑色R32的女车主,那性感的样子,我至今想起来都小鹿乱撞。从那时候开始,我就决定我也得来一辆4门版的R32”,本非常害羞的舔了舔嘴唇。
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(这里小C猜想,一定是Ben被姑娘给迷住了……)
几年之后,有一次去弗罗里达参加Formula DRIFT的漂移赛,Ben和GReddy的同事们再Rivsu借用了一块地方做他们战车的日常维护 —— 这块地方是用来做日本二手车进口业务的。
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非常不幸的是,Ben在日本中的毒又发作了 —— 在Rivsu的车库中,有好几辆Skyline,甚至两辆GTE的公里数少于45000公里,内饰和原车的零件看起来完全像新的一样。(酷乐汽车CLauto)
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“我想都没想,当时就来一辆,好车真的等不了啊”,本说起来非常的自豪。
说干就干,本开始为自己的这辆GTE制定改装计划,第一个要做的就是解决这个让人非常难堪的动力问题 —— 替换掉这个拖后腿的RB20DE,换上一颗强大的RB26DETT。
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“我联系了我在日本做汽车生意的RobbieNishida,说我想要一颗发动机和零件。Robbie建议说,直接买一辆报废车或许是更好的选择。”本挠了挠头,很开心。
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于是,Robbie找到了一辆94年款的GT-R,仅仅4000美金。接着把这辆GT-R拆掉,把本需要的发动机和零件,全部打包发给了本。比如刹车啦,轮毂与轮胎啦,甚至是一些保存的还不错的内饰配件。
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接下来的一年里面,本异常的满足 —— 他找到了他朝思梦想的那辆GTE,而且车况异常的好(不知道他的老婆是否知道他其实很想念那个开黑色GT-R的妹子),而且他还换了发动机,并且翻新了部分的内饰和外观套件。
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但是他并不满足于此,他要给这辆GTE来一个“大改装”,从而去参加SEMA。为了能够把这辆车用在GReddy的展台上,这整辆车都得进行大幅度的改装,而此时此刻,距离SEMA也没有几个月的时间了。
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“既然是代表GReddy的战车,就得有个该有样子”,本下定了决心。于是他和小伙伴做了一个改装清单,其中包括一个进气岐管,油轨,皮带轮组,机油透气壶,油气分离器,还有其他引擎附件等。为了能够搭配盖瑞特GTX358R的涡轮,本使用了DeatschWerks1,200cc的喷油嘴和Aeromotive的燃油压力调节器,同时搭配了Haltech2500型车用电脑。(酷乐汽车CLauto)
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