积水|青岛对积水路段大摸排 计划对13处重点积水点启动改造

半岛全媒体采访人员 郭振亮
今年汛期以来 , 青岛市连续多场较强降雨 , 使城区部分道路积水问题凸显 , 不仅影响车辆、行人通行 , 同时造成一定的安全隐患 。近期 , 市住建局、市水务局组织全面摸排城区道路积水路段 , 研究解决汛期道路积水措施 。
积水|青岛对积水路段大摸排 计划对13处重点积水点启动改造
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导致城区路面积水有很多系统性问题 , 受地势低、汇水面积大、路面不平、雨水出口受限、大潮顶托等因素影响 , 在短时强降雨、强对流天气情况下 , 容易出现路面积水现象 。“青岛市排水设施采用雨污分流模式建设 , 雨水经雨水斗、管道、明沟、暗渠、河道收集后 , 自然排放入海 。但青岛市独特的沿海位置和丘陵地形也给青岛防汛带来一定影响 , 在海洋高潮位特别是天文大潮时 , 超过市区排海明沟、暗渠、河道标高 , 就会发生海水顶托甚至倒灌现象 , 直接影响到管网系统的排水功能 , 造成低洼路段短时积水现象 。另外 , 丘陵地形道路存在路面局部起伏等因素 , 也会造成低洼处排水不畅 。”相关技术人员介绍 , “青岛市的排水管网建设标准是按照建设部颁发的《室外排水设计规范》(GB50014-2006)规定执行的 , 一般道路雨水管渠按照0.5到3年一遇的标准设计 , 重要干道按照3到5年一遇的标准设计 。降雨时雨量如果超过管渠设计容量 , 排水不及就会出现短时积水现象 。”
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针对今年降雨量比往年增加的情况 , 青岛市相关部门时刻绷紧“防大汛、抢大险、抗大灾”这根弦 , 在“防”上下实功 , 在“抢”上定实策 , 在“抗”上出实招 。
积极推进重点积水部位改造 , 有效解决城市道路积水隐患 。市城市防汛办公室及市水务局组织各区及相关部门对城市道路积水情况进行评估 , 梳理了市内三区重点积水部位 , 按照计划实施改造 。今年计划对南京路银座门前等13处积水点进行改造 , 以缓解汛期道路积水情况 。市住房和城乡建设局组织开展了市政道路易积水路段摸排调查工作 , 通过“摸排体检” , 为城区道路积水问题全方位“诊疗” , 找准“病灶” , 诊明病因 , 整体谋划、系统实施、标本兼治 。水务集团排水公司在此之前也自筹资金180余万元 , 自去年以来先后完成了20余处积水点改造 , 解决了一批困扰市民的积水问题 。
积水|青岛对积水路段大摸排 计划对13处重点积水点启动改造
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加强汛前排水设施巡检养护 , 提高排水设施运行保障能力 。对雨污水管道进行全面排查 , 尤其是易积水、易顶托部位及重点路段等 , 是否存在淤积、破损、渗漏等各类隐患 , 结合日常养护情况 , 科学合理制定汛前及汛期管道拿砂计划 , 周密安排 , 认真落实 , 对重点积水路段及低洼地点加大养护频率 , 提高养护效率 。对提升泵站进行清池工作 , 加大进水效率 , 提高整体运行能力 。
开展防汛预案修订和应急演练 , 提升防汛应急处置能力 。对于重点积水部位 , 分别制定防汛值守措施并落实责任人 。组织开展防汛应急演练 , 在基于北斗系统的智慧排水指挥调度平台进行统一指挥调度 , 利用移动手持终端和巡检记录仪对演练情况进行实时传输 , 通过演练大大提高了应急实战能力 。


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