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|员工轮休，只发最低工资，曾经的赴美第一股，华晨汽车为何沦落至此？


大家好 ， 我是汽车小小值的编辑满月明 ， 是一个每周都要追日剧的追风中年男 。 不过比起日剧 ， 我们的现实往往更加精彩魔幻 。 今天我要继续和大家讲讲车企故事 ， 是一家国内的老牌汽车企业 ， 它曾经是一家实力强大的车企 ， 还与德系豪华品牌联姻 ， 赚得盆满钵满 ， 可后来它却忘记了最重要的事情 ， 如今离开凉凉不远 ， 令人唏嘘 。
它就是华晨宝马中的华晨
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上个月华晨汽车发布员工轮休假的消息 ， 并只发最低工资 ， 同时从8月起增加轮休员工人数 。 华晨所在的沈阳 ， 最低工资标准是1810元 ， 这点钱一个月能干嘛啊？
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相信无数的华晨员工心中痛骂董事长阎秉哲 ， 但其实才上任一年的阎秉哲估计也在痛骂 ， 自己怎么踩了这么一坑 。 因为让华晨汽车衰败的种子 ， 很早就埋下了 。 此次的车企故事会分为上下两篇 ， 本篇为上篇 。 （注：本文内容图片质量较差 ， 敬请谅解）
1.华晨汽车：赴美第一股 ， 风光无限
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华晨汽车最初的牛X ， 离不开一个资本大佬 ， 他就是仰融 ， 仰融曾自称是推动中国企业国际化的第一人 ， 这话一点没水分 。
仰融出生于江苏省江阴市北国镇 ， 中专毕业后做过厨师 ， 承包小商店 ， 又到外贸公司 。 1980年参军 ， 在越南打过仗 。 据仰融自述 ， 他1988年受了一次大伤 ， 腿断了 ， 头也打开了 ， 三进手术室 ， 奇迹般地、没有残废地活了下来 ， 也是鬼门关边上走过一圈的人 。 仰融部队退伍后去了上海搞股票 ， 练就了一身资本操作的本领 。
之后仰融赴香港创办了华博财务公司 ， 积累了千万身价 ， 90年代就早早地财务自由 ， 而这位资本大佬突然瞄上了一家快要衰败的车企 ， 沈阳金杯 。
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沈阳金杯前身是沈阳汽车工业公司 ， 是东北第一家尝试股份制改造的大型国企 ， 也正是股份制改造的原因 ， 沈阳金杯吸引了仰融 。 但是当时金杯汽车效益并不好 ， 离破产不远了 。 仰融和当时的沈阳汽车总经理赵希友说 ， 他可以搞到钱 ， 只要有钱金杯就可以发展下去 。
而仰融搞钱的方式在当时也绝对大胆 ， 就是去美股上市 ， 把五星红旗插在华尔街上 。
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1991年 ， 仰融以1200万美元买下金杯汽车40%的股份 ， 然后通过换股操作 ， 持股比例扩充到51% ， 成为第一大股东 。
但是那个时候国内连证监会都没有 ， 想去美股上市 ， 在旁人眼里无疑是痴人说梦话 ， 脑袋发高烧 。 可仰融不信邪， 硬着头皮上 。
不过当时金杯要在美股上市的条件之一就是不能私人拥有控股权 ， 也就是说仰融必须放弃自己手上的股份才行 ， 这样一来他也就没了控制权 。 这怎么可以？不过毕竟作为打过仗的男人 ， 仰融怎么会被困住 ， 他的骚操作这时候才开始 。
仰融在百慕大开了个壳公司 ， 名为华晨中国汽车股份有限公司 ， 并拉来央行、中国金融学院等四家机构在上海成立了一家非盈利的机构“中国金融教育基金会” ， 让这家基金会拥有华晨中国55.85%的股权 ， 这样华晨汽车的实际控制人依旧是仰融 。 而且加上基金会有央行的背书 ， 华晨中国在美股的上市更加顺利 。
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