中年|1到5万的摩托车中，有没有一款是各方面表现比较完美的车型？
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1到5万的摩托车中 ， 有没有一款是各方面表现比较完美的车型？ 这个问题有点直击车型的要害 ， 因为目前国内市场上的摩托车既有外观超级漂亮的 ， 也有配置极其丰富的 ， 还有性能能够碾压同级别车型的 ， 但好像真没有一款综合表现绝对完美的摩托车 ， 当然如果适当的放宽一点条件 ， 可能不同的价位区间 ， 就会有那么一两款车型符合这种要求 。
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1万左右
这个价位内的车型主要以通路车为主 ， 其中车型主要包括跨骑 ， 踏板 ， 弯梁 ， 太子车 ， 根据它们的综合表现来看 ， 豪爵的GZ150将会符合这种要求 ， 虽然这款车的颜值和配置是个弱项 ， 但它的市场口碑不错 ， 用户保有量也比较大 ， 再加之实车表现也比较乐观 ， 那么就可以算得上是一款相对完美的摩托车 。
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两万左右
这个价位内的车型就会比较丰富 ， 除了前面比较常见的几类车型以外 ， 还会有一些休旅车 ， 复古车 ， 跑车 ， 运动街车等 ， 而这些车型中五羊本田的猛挚190x ， 能够满足这个条件 。 虽然它的配置比不了一些自主品牌 ， 但这款车品质比较靠得住 ， 并且实际的性能表现也比较理想 ， 所以也是可以勉强称得上一款较为完美的车型 。
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3万左右
3万左右的摩托车在车型上好像并没有发生太大的变化 ， 但在性能和品质方面就会有比较明显的提升 ， 而综合来看这个价位区间豪爵铃木的250三兄弟 ， 能够力压群雄 ， 脱颖而出 ， 它们上榜的主要原因依然是品质比较靠得住 ， 性能也符合车型定位 ， 配置也还不错 ， 所以就能够称得上相对来说比较完美的摩托车 。
【中年|1到5万的摩托车中，有没有一款是各方面表现比较完美的车型？】
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4万左右
这个价位的车型主要以一些自主品牌为主 ， 进口和合资车型相对会比较少 ， 而思来想去这个价位内相对比较完美的可能就是KTM的DUKE250 ， 虽然它的售价离4万还有点距离 ， 但在这个区间还真不好找出一款能够服众的车型 ， 所以它作为玩乐车型的代表就会有实力展现出相对完美的一面 。
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5万左右
这个价位内骑士分享认为川崎的400系列可以做一下头把交椅 ， 尤其是新款车型解除限速后 ， 作为玩乐型摩托车 ， 那么它的实力就会倍增 ， 再加之进口大贸车型的背景 ， 就会有一种自带光环的效果 。
以上就是这种需求下的一种简单概括 ， 虽然文中所述的车型还算不上绝对的完美 ， 但至少会比较接近完美 。 当然没有上榜的一些车也会有比较不错的表现 ， 比如雅马哈的NMAX155 ， 豪爵DR300 ， 春风700CL—X ， 无极500DS等等车型也是有自身优势的 ， 只不过车型太多 ， 就不可能面面俱到 。
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因此题主的这种需求既能暴露出很多车型的软肋 ， 也会有挑事儿的嫌疑 ， 毕竟在一百多款车型中挑出一款百分之百绝对完美的摩托车是不可能的 ， 因为每个人的需求和出发点不同所评判的标准就会不一样 ， 如此一来就不会有目标车型的出现 ， 只不过文中所提的几款车 ， 相对来说还算不错 。 那么车友们 ， 你们心目中“最完美”的摩托车是哪一款呢？
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