车先森|10万的“品质级”SUV，车宽1米87，配高功引擎，地库可一键寻车
前言：对于上汽通用五菱来说 ， 新宝骏品牌的诞生无疑是发起了一次汽车品牌革新的革命 ， 脱胎于宝骏汽车的新宝骏品牌将宝骏原有的那种专注性价比的廉价感用年轻时尚的设计元素以及更加合理的市场定位取代 ， 让人们能够购买到设计更加符合如今主流审美的城市SUV ， 这对于国产SUV市场造成了一定的冲击 。
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高品质的国产SUV ， 车宽1米87 ， 配同级最强1.5T ， 可一键寻车 。 新宝骏的诞生并不仅仅是品牌的一次形象上的改观 ， 更为关键的还是产品力的提升 ， 这种产品力的提升在新宝骏RS-5上可以说是体现的非常的彻底 ， 新车是基于上汽通用五菱的R平台打造 ， 具备着目前上汽通用五菱最为前沿的各项资源 。
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这款新宝骏RS-5采用了全新的家族式设计语言 ， 被命名为“星际几何”家族式设计 ， 这款车的前脸进气格栅是比较规整的六边形造型设计 ， 点阵式的填充装饰设计美观度十足 ， 在中网格栅的中央则是这一次新宝骏的全新车标 ， 采用了所谓的钻石切割设计语言 ， 整体看上去了就与众不同 ， 很有辨识度 。
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车款的两侧大灯组造型设计也是别出心裁 ， 采用了与众不同的分体式造型设计 ， 上方是狭长的LED日间行车灯 ， 很有科技感 ， 更是有着一种概念车的感觉 ， 车款侧面的造型设计也有着亮点 ， 车身的三腰线设计非常吸引眼球 ， 品牌方将其命名为“引力弹弓肩线” ， 这种设计突出了线条的力量感 ， 车身的尺寸数据在同级别的车款之中算是比较标准 ， 长宽高为4570*1870*1720mm ， 轴距则是在2700mm 。
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精彩的设计不仅仅在车款的前脸部分和侧面的造型 ， 这款车的尾部造型设计也是十分吸睛 ， 车尾部采用了贯穿式的尾灯设计 ， 增强了辨识度 ， 尾部的排气部分采用了装饰用的双边两出排气孔设计 ， 真正的排气设计则是设计在了车底 ， 这种隐藏式的设计语言能够极大的增强车款的设计美感 。
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看完如此有辨识度有年轻活力的外观设计之后 ， 你可能同样会对居家风格的内饰设计留下深刻的印象 ， 大面积的酒红色软性材质的使用极大的增强了车款的质感和高档属性 ， 考虑到车款售价不高需要控制成本 ， 在一些细小的细节上我们还是能够看到一些粗糙的设计 ， 比如软性材质略显廉价感 ， 一些拼接接缝处的设计产生了较大的缝隙 。
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但是在科技配置方面这款车做到了同价位的极致水准 ， 车款全系标配了10.25英寸的悬浮式中控屏幕 ， 内置了上汽通用五菱独家开发的斑马系统 ， 配备了时下非常流行的车联网功能 ， 支持360度全景影像 ， 视觉体验还是非常不错的 ， 而在仪表盘部分则是配备了12.3英寸的全液晶仪表盘 ， 你很难想象能够在一款市场售价在9.78万至13.5万的SUV上看到这样的豪华配置 。
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在其他的配置方面这款新宝骏RS-5也是给足了面子 ， L2级别的驾驶辅助系统 ， ACC自适应巡航 ， 博世的ESP车身稳定系统 ， 无钥匙启动 ， 无钥匙进入等均有配备 ， 虽然是新品牌 ， 但是这一次新宝骏RS-5将宝骏高性价比的特点发扬光大 ， 动力配置方面这款车表现的比较的稳重 ， 1.5T的涡轮增压发动机最大马力为177马力 ， 峰值扭矩则是在250牛·米 ， 匹配的是6挡手动或者是模拟8挡的CVT无级变速箱 ， 动力输出够用油耗也不高 ， 符合家用车的基本要求 。
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