汽车知识|新一代本田飞度,将减配进行到底!
本田旗下的几款热门车型 , 从来就不缺话题 , 就拿飞度来说 , 这款车一直是A0级两厢车市场的重磅车型 , 市场热度极高 , “保值神器”、“平民跑车”、“空间魔术师”都是消费者对它的美誉 。 不可否认 , 飞度的保值率、动力性能、空间表现在同级别车型中均是领先水平 , 正因为如此 , 飞度才得以称霸同级 , 被消费者奉为神车 。
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上一代飞度由于国六车型的缺失 , 在过去的一年时间里几乎销声匿迹 , 销量跌到了谷底 , 直到8月26日 , 飞度终于推出了符合国六排放标准的第四代车型 。 作为一款热门车型 , 飞度的每一次改变必然会引起广泛的关注和讨论 , 此次新一代飞度的上市 , 更是万众瞩目 , 下面就来聊一聊新一代飞度 。
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新一代飞度最大的卖点依然是它的动力系统 , 此前有传闻说新一代飞度会换成1.0T的三缸发动机 , 这让不少车迷惶恐不已 。 值得庆幸的是 , 新一代飞度仍搭载了L15B系列的1.5L发动机 , 基本动力参数也没变 , 只是加速性能略有下降 。 为了适应新的时代需求 , 飞度还取消了手动挡车型 , 全系均匹配CVT变速箱 , 8.18万的起售价也与上一代飞度CVT版本的起售价保持一致 , 甚是欣慰 。
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外观上的变化也很大 , 跟上一代车型相比 , 少了几分犀利的运动气息 , 多了几分时尚精致感 , 细节处看起来较为呆萌可爱 , 整体设计风格更加偏向于年轻消费者 。 另外 , 新一代飞度还有两种造型 , 一种是潮跑 Pro版 , 通俗理解即是普通版 , 另一种是增加了Cross套件的潮越 Max版 , 也可以理解为跨界版 , 两者的关系有点像高尔夫和高尔夫嘉旅 。
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配置是飞度的传统短板 , 新一代车型增加了前排侧气囊、无钥匙启动、全液晶仪表盘等配置 , 这一点值得肯定 , 不过与此同时也有很多配置被“阉割”了 , 比如全系都没有配备倒车雷达、倒车影像等常规配置 , 低配车型甚至连扬声器、化妆镜、USB接口、后雨刷器这些最基本的配置没有了 , 新一代飞度可以说是将减配进行到底 。
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很难想象 , 在配置越来越丰富的当下汽车市场 , 一款8万多的车连个扬声器都没有 , 这估计是任何消费者都无法接受的 , 更别提娱乐至上的年轻人了 。 所以说 , 新一代飞度最低配车型并不具备购买价值 , 它的存在只是为了降低价格门槛 , 让消费者选择配置更高的版本 , 新一代飞度的实际价格门槛完全可以理解成是指导价为8.68万元的次低配车型 。
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配置只是看得见的地方 , 新一代飞度有没有在看不见的地方减配 , 这还真不好说 。 在本田皓影“一撞成名”之后 , 消费者已经对本田的安全性产生了怀疑 , 而飞度作为本田品牌的低端入门车型 , 表面配置都如此不堪了 , 那么它的车身内部结构和用料会不会也缩水呢?这个问题值得我们深思 。
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当下汽车行业 , 10万以内的合资车市场越来越激烈 , 雪佛兰科鲁泽、别克英朗、现代悦动等紧凑型合资轿车 , 现在已经跌到了六七万元左右 。 在这些紧凑型合资轿车的围剿下 , A0级两厢车的市场份额正逐步降低 , 新一代飞度面临的市场环境也更加严峻 , 在价格和配置都不具备优势的情况下 , 新一代飞度似乎没有以前那么香了 。 你觉得新一代飞度还能继续火爆吗?欢迎在下方评论区说出你的看法 。
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