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紧凑型SUV|原创 100%自主技术，续航510公里，预售价16万元起，实拍奇瑞电动SUV蚂蚁( 二 )


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车侧部分 ， 蚂蚁有着极为复杂的车身线条 ， 上下两条特征线将车侧勾勒的极富肌肉感 ， 高窗线和溜背设计也比较符合当今SUV车型”coupe化”的流行风潮 。 与前卫的外观设计不同 ， 蚂蚁两个充电接口被安排在了传统汽油车后翼子板的位置上 。 为了突出动感 ， 蚂蚁的轮毂尺寸达到了20英寸 ， 双色设计和复杂的辐条更接近高性能内燃机车型 ， 而没有为了追求风阻表现采用封闭式轮毂 。 蚂蚁的尾部造型很注重层次感的营造 ， 后风挡上的扰流板、贯穿式的尾灯与保险杠的装饰呼应 ， 避免了SUV车尾过于厚重的观感 。

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内饰：整体设计常规 ， 注重品质与科技感表达
奇瑞近年来在内饰的设计水平、做工用料方面进步巨大 ， 蚂蚁也同样得到了真传 ， 翼展式的中控台和连屏设计现在看来比较常规 ， 黑色皮革与碳纤维风格饰板的搭配得体且符合主流审美 ， 只是对于一款新能源车而言少了些许先锋性 。 方向盘样式、车机系统和液晶仪表与我们此前试驾的瑞虎8(参数|图片)车型如出一辙 ， 通过切换不同模式 ， 仪表盘可以显示丰富的行车、导航信息 。 和目前主流的车机系统一样 ， 这套互联系统也增加了伴听、大众点评等丰富的网络娱乐、信息功能 。 屏幕下方的实体空调面板及手机无线充电也是值得好评的实用设计 。

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另外 ， 拥有菱形格缝线的前后排座椅填充物极为厚实 ， 不仅坐上去十分舒适 ， 也能提供不错的支撑性 。 值得一提的是 ， 作为后驱车型 ， 蚂蚁不仅提供了纯平的地板 ， 同时还在后排配备了空调出风口、220v电源等配置 。 另外在储物空间方面 ， 蚂蚁后置后驱的布局还节省出了前备厢空间 ， 按照奇瑞的规划 ， 未来该平台还将陆续推出电动增程乃至氢动力车型 。

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动力：NEDC续航高达510公里
动力方面 ， 奇瑞蚂蚁目前只推出了后驱单电机一种动力配置 ， 根据全新平台灵活的布局 ， 该车未来或将推出四驱版本 ， 位于后桥上的永磁同步电机最大功率178马力 ， 最大扭矩为280牛·米 。 同时 ， 在续航里程方面 ， 其NEDC标准下的纯电续航里程将达到510公里 。 悬架方面 ， 该车将采用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架 。 驾驶辅助方面 ， 蚂蚁配备了L2+级自动驾驶辅助 ， 实现AEB主动刹车系统、LDW车道偏离预警、LKA车道保持、ACC自适应巡航、APA自动泊车等近20项驾驶辅助功能 。

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关于@Life模块化架构
按照官方公布的资料 ， 奇瑞@Life模块化架构具有“绿色”和“智慧”两大特点 。 首先在基础架构上 ， 该平台采用了全铝车身结构 ， 并以后置后驱的底盘布局作为基础 ， 电池组则平铺在底盘上 。 此外 ， 该架构将车辆细分为8个模块 ， 根据不同的·需求 ， 可以打造SUV、MPV、轿车等不同车型 ， 前后悬、轴距、轮距均可进行任意调整 。


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