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交通|交通运输部：撤销省界收费站后 高速拥堵明显缓解

交通运输部新闻发言人今日（27日）在交通运输部新闻发布会上表示 ， 从今年1月1日起 ， 全国高速公路撤销了省界收费站 ， 这是党中央、国务院部署的一项重大民生工程 。 截至目前 ， 交通状况总体平稳 ， 拥堵情况明显缓解 ， 通行效率明显提高 。
这位发言人说 ， 6、7两个月的数据显示 ， 全国高速公路总流量达到17亿辆次 ， 已经恢复到去年同期的97.4% ， 正呈稳步恢复态势 。
6、7两个月 ， 全国26个省份高速公路行驶车辆平均车速（含车辆在服务区休息的时间） ， 由去年的61公里/小时提高到71公里/小时 ， 其中货车由51公里/小时提高到55公里/小时 ， 客车由67公里/小时提高到84公里/小时 。 省界拥堵的现象不复存在 ， 长途跨省运输时间大大缩短 。 比如 ， 京广线从北京到广州的长途货运 ， 较撤站前可以节约近一天的时间 ， 用户受益明显 。 截至8月23日 ， 客车、货车ETC使用率进一步提高 ， 分别达到71.09%（客车超过70%）和49.36%（货车接近50%） 。
6、7两个月 ， 全国高速公路日均拥堵缓行路段数量为2453个 ， 与去年同期相比减少了379个 ， 降幅达到13.38%；全国高速公路日均拥堵缓行收费站数量为271个 ， 与去年同期相比减少了431个 ， 这个降幅更加明显 ， 达到61.43% 。 这两个指标可以说明 ， 高速公路通行变得越来越顺畅 。
6、7两个月 ， 全国高速公路货车通行量为5.06亿辆次 ， 同比增长13.05% 。 空载率平均为24% ， 较去年同期降低了4.1% 。 其中 ， 作为高速公路运输主力的5轴及以上大型货车平均重载率为61.6% ， 较去年同期增加了4.3% ， 货车实载率明显提高 。
这位发言人表示 ， 目前 ， 交通运输部仍然在密切关注撤站后路网运行情况 ， 科学评估相关政策 ， 适时修正 ， 确保广大人民群众满意 。
【交通|交通运输部：撤销省界收费站后 高速拥堵明显缓解】（总台央视记者 陈俏）


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