哈罗摩托APP|凯旋发布入门级复古概念车！明年有望国内上市

本文由键盘车神老凯发布于哈罗摩托APP
随着Triumph“凯旋”多款车型的引进，我们对它有了更多的认知。英伦复古、现代街车、硬派拉力、甚至MOTO GP赛事，这个英国老牌车厂都有涉及。在国内它的动作也不小，就连世界上最大排量量产摩托车“火箭3”都搬来了，可见其对国内市场的信心和重视程度，那么凯旋最新发布的概念车Trident“三叉戟”也引起了咱们的兴趣。

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【哈罗摩托APP|凯旋发布入门级复古概念车！明年有望国内上市】 外观方面
本次官方曝光了Trident的外观部分，虽然没有做版花涂装，但是基本轮廓已经成型，设计风格还是属于目前非常流行的运动复古款，具有科技感的圆灯圆表、贴合腿部的多棱线油箱、悬浮而上扬的车尾，从本田CB650R、雅马哈XSR700 ，到春风700CLX、隆鑫300AC ，我们都能看到类似的元素。而凯旋自身的Bonneville复古系列， Street Triple街车系列都是它的强项，将二者跨界整合在一起对于这些大厂来说，并不难以实现。

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发动机动力
动力部分自然是使用凯旋擅长的直列三缸水冷发动机，或许这也是车名“三叉戟”的来源，不过官方并没有公布具体的排量和参数，只是宣称它适合欧洲A2驾照，意味着这将是一台低功率发动机，最大功率不会超过35kw（约47匹马力），相当于一台400cc摩托车的水平。不过这并不代表它是台小排量发动机，因为欧洲许多A2车型都是对同款大排量进行限制而已，因此推测在A级驾照全功率状态下，这台发动机的实际排量将在600-800cc左右。

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配置方面
配置方面也可以通过概念车来做简单了解，新设计的主副车架、倒置减震中置后减、前双碟盘、可以见到ABS齿圈，以及不对称后平叉。凯旋表示它将拥有一个具有竞争力的售价，主打入门级性价比市场，预计2021年初量产上市。

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凯旋的这款Trident“三叉戟”概念车量产后，根据国内现售车型的布局和引进速度，它也很有可能会同步到国内，这不也没几个月就到明年了。若是全功率版本，届时将和本田CB600R、XSR700、杜卡迪Scrambler800等中量级复古同台竞争，若是低功率版本也不用遗憾，因为它的售价将更亲民，满足不同阶段运动复古爱好者的需求。车友们，你对这凯旋这款运动复古有爱吗？

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