路特斯|吉利高层变动:冯擎峰将专职路特斯全球业务
_原题为 吉利高层变动:冯擎峰将专职路特斯全球业务
日前 , 道哥说车获悉 , 吉利汽车集团副总裁、路特斯集团CEO冯擎峰将专职担任路特斯集团董事、全球CEO , 负责路特斯集团全球的业务发展 , 不再担任吉利营销系统的职务 。 吉利、几何两个品牌的营销工作 , 将由现在主管领克品牌的吉利汽车集团副总裁林杰负责 。
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2020年2月 , 为了适应集团业务的快速发展 , 深化全球业务布局 , 吉利实行了内部高层干部轮岗制度 。 冯擎峰分管吉利品牌和几何品牌营销 , 吉利汽车集团副总裁、国内销售公司总经理林杰则继续担任领克汽车销售公司总经理 , 专注于吉利高端品牌领克汽车的打造 。
彼时的人事架构调整 , 被认为是吉利内部两位资深副总裁联手分管营销 , 领克和吉利双品牌齐发力的象征 。 从销量表现来看 , 今年以来吉利品牌和领克品牌都实现了连续的正增长 , 冯擎峰和林杰也都阶段性的完成了任务 。 如今时隔半年 , 可以说又各自回归原位 。
吉利汽车表示 , 冯擎峰具有丰富的汽车研发、制造、销售和管理经验 , 经过近半年在营销体系的轮岗 , 更加了解市场和用户的需求 , 累积了更丰富的营销管理经验 。 而此次轮岗调整冯擎峰专注于路特斯全球业务发展 , 将有助于加快路特斯从战略规划、产品研发到生产交付、商业模式、市场营销等落地执行 。
在冯擎峰专注于路特斯以后 , 吉利汽车销售方面将形成以吉利汽车集团副总裁林杰为首 , 吉利汽车集团国内销售公司副总经理、吉利品牌销售公司总经理宋军、吉利汽车集团国内销售公司副总经理、几何品牌销售公司总经理刘智丰为核心的吉利营销团队 , 统筹推动负责包括领克、几何在内品牌的进一步发展 。
据相关资料显示 , 路特斯路特斯是与保时捷、法拉利齐名的“世界三大跑车制造商” , 拥有悠久历史 , 在高性能跑车研发、制造以及轻量化技术领域一直保持着领先地位 。 2.17年 , 吉利取得宝腾49%股权的同时 , 获得路特斯51%的股权 。 2019年底 , 路特斯发布了VISION 80十年品牌复兴战略 , 旨在开拓包括中国在内的新兴市场 。
据此前媒体报道 , 路特斯国产项目将落户武汉 , 在吉利武汉工厂投产 。 该项目的首款车型为中大型SUV Lambda , 这也是路特斯品牌旗下首款SUV车型 , 预计将于2022年开始正式正产 , 年产能为2万辆 。 除Lambda外 , 吉利武汉工厂还将投产代号为Sigma_D SUV和Alpha_E Sedan两款纯电动车型 。 其中Sigma_D SUV计划于2023年投产 , Alpha_E Sedan将于2024年投产 , 该工厂计划到2026年总产量达到15万台 。 此外 , 于去年广州车展上市 , 售价高达2188万元的路特斯旗下超跑Evija也将于今年年内交付 。
【路特斯|吉利高层变动:冯擎峰将专职路特斯全球业务】而随着路斯特国产化的逐步推进 , 冯擎峰此时重新聚焦路斯特业务可谓正当时 。
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