MOTO|派克峰爬山赛,特斯拉Model 3直接撞毁


第98届的派克峰国际爬山赛(Pikes Peak International Hill Climb , 以下简称PPIHC)3月时宣布 , 比赛时间从原订的6/28延期至8/30 , 参赛选手近日陆续抵达试跑 , 改装厂Unplugged Performance以大改的特斯拉(Tesla)Model 3参赛 , 不过26日试跑时发生意外滑出柏油路面 , 好险驾驶平安无事 , 但那辆Model 3就没那么幸运了 。
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▲专门改造特斯拉车款的Unplugged Performance今年也参加派克峰国际爬山赛 。驾驶这辆性能版Model 3是知名退役赛车手Randy Pobst , 目前在车媒《MotorTrend》担任试车手 。 如果算上这次参赛 , Randy Pobst已经是第6次参加派克峰国际爬山赛 , 绝对不是没有经验的选手 。 第1次试跑时Randy Pobst不仅顺利完赛更和第2名有26秒的大幅差距 , 试跑成绩相当优异之余Randy Pobst也相当满意性能版的Model 3 。
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▲撞击到矮石墙的Model 3并腾空跃起 。
但在下一次练习时 , Model 3过弯撞击路旁矮石墙 , 整辆车一路滑进沙砾区 , 虽然撞击力道不轻但幸好驾驶并没有大碍 , 在休息过后Randy Pobst表示仍能参加周末的赛事 。
此次的意外对于Unplugged Performance相当不利 , 因为在Randy Pobst发生意外之前 , 同车厂的另一位代表车手Josh Allen也发生意外撞击 , 目前共计有2台性能版Model 3损毁 , 而Unplugged Performance对外则表示幸好无畏又优异的车手平安无事 , 至于受损不轻的Model 3他们将会努力修复 。
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▲接着一路滑出比赛路线 , 还好此路段不是直接面临悬崖 。
一年一度的派克峰国际爬山赛 , 是全世界海拔最高、相当要求车辆性能水平的国际比赛 。 赛道全长为19.99公里 , 其中包含柏油路面及砾石路面 , 共有156个弯道终点海拔高度为4,310 米, 充满挑战的比赛约莫每年会为美国科罗拉多州带来3万名的观众 , 希望今年的比赛能够顺利完成 。
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▲派克峰国际爬山赛难度相当高 , 只要是一点小差错都有可能危及生命 。
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