31-50万|是改款奥迪 A4L 还是换代宝马 3 系？对比下你就知道了( 二 ) |中型车|宝马|

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值得一提的是全新的MMI系统虽然采用全触控的方式，但却保留了传统物理按键的触感，更有利于驾驶者的盲操，提升行车安全。 MIB第3代平台信息娱乐系统，运行速度更是比第2代MIB快了十倍。而A4L是奥迪首款搭载这一系统的车型。并且这也是豪华品牌首款引入安卓平台，将给车主带来如同智能手机般的车载应用体验。

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上代宝马3系其实被不少人诟病缺少豪华感，新3系采用了全新的设计语言，全新宝马3系的内饰在经过重新设计后，虽然整体布局还有老款车型的影子，但确实变得更加精致。多边形线条和亮色皮质的使用让车内氛围更加活泼。不过虽然改款略有改进，但仍能够看出以前的感觉。
作为目前汽车豪华品牌中的佼佼者，奥迪A4L和全新宝马3系的车内都能找到这个价位应有的高档感，但两者的风格却有所不同。奥迪A4L的设计极客范儿更强，而全新宝马3系的则更注重内饰氛围的营造。
操控：两车"性格"互换
两款车都是偏向运动、操控的车型。宝马的相比上一代来说，整体更加偏向平顺，少了点爆发力。悬架调校比上一代车型更软，在推出之初受到了不少人的质疑，尤其是在高速通过一些小坑洼时，它的悬架压缩回弹过程更加缓慢，路感有些模糊，一切都变得温顺、舒适，没有过去3系的那种感觉， "运动"二字再用于这代3系上表现的不够明显。

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而全新A4L则像和3系互换了性格，四驱配高效动力组合，将动力变现体现的相当运动，使其成为了一台非常典型的运动轿车。奥迪A4L在驾驶感受方面也有了一个全新的提升，首次将quattro四驱系统下放到了40TFSI车型当中，同时这套分时四驱系统带有智能调节功能，可在两驱模式与四驱模式之间切换。

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悬架则呈现韧而不硬的感觉，底盘的调教，不但更加运动同时也非常具有高级质感，在行驶舒适性方面也有所提升，使得其行驶在激烈的山路上更有乐趣。同时， A4L全系标配的12V轻混系统，不但能够降低启停时的顿挫感，并且在车辆滑行状态下也变得更加省油，同时也减少了涡轮发动机的迟滞现象。 7速双离合的变速箱换挡速度较快，同时在升挡降档时也极其平顺。如今的奥迪A4L更有资格撑起"运动"二字。
作为豪华汽车中的佼佼者，奥迪A4L和宝马3系不管是颜值还是车内都有这个价位的高档感，但是两款车的风格又不相同。从驾驶层面看，宝马3系似乎和奥迪A4L进行了角色互换，宝马3系开始变得舒适温顺，奥迪A4L则是变得更加运动，抢了3系的风头。这一次，喜欢家用的反而要选3系，而喜欢运动的话， A4L则将成为最好的选择！

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