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中型车|小伙喜提新款迈腾2.0T领先版，大家看看这个价格买贵了吗？


现在很多年轻人在步入工作岗位之后的第一件事就是选择购车 ， 而我也不例外 ， 因为距离自己的工作单位还是比较远的 ， 所以家里面想要给我添置一台车来使用 ， 正好也作为以后结婚用车了 ， 我爸一直以来最看好的就是日系车 ， 对于他们这一代的人来说 ， 日系车不但保值还耐用 ， 但是从我角度来说 ， 毕竟还是年轻人嘛 ， 所以还是希望买一台外观时尚大气 ， 动力强劲的车型 ， 而家里给我的购车预算大概在20万上下 ， 于是我在综合对比各大车型之后 ， 终于做出了决定 。

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由于我父亲坚持要我买日系车 ， 并且他还是我最大的“赞助商” ， 所以我只能去他坚持的日系4S店看看,我们首先去的就是本田4S店 ， 毕竟在本田在二手车市场中的保值率无车能及 ， 在试驾完混动车型之后 ， 对于动力表现我还是比较满意的 ， 但是因为混动版本价格有点超预算 ， 再加上后期电池的保养费用有点昂贵 ， 最后只能放弃雅阁；然后我们又去试驾了凯美瑞 ， 2.5L大自吸的动力表现还算是中规中矩 ， 舒适性也还算不错 ， 但是车友普遍反映凯美瑞异响严重 ， 最后在我强烈建议之下就放弃了凯美瑞 。

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随后在我的不断“蛊惑”之下 ， 老爷子和我去了马自达的4Ｓ店试乘试驾了 ， 全新换代的马自达阿特兹外观的“魂动”元素非常的抢眼 ， 虽然依然采用的是传统的６ＡＴ变速箱 ， 但是匹配上马自达特别调教的２.５Ｌ动力总车 ， 车辆整体驾驶感受非常的轻盈 ， 转向指向性也非常的精准 ， 并且换挡逻辑也非常的清晰 ， 不愧是“东瀛马自达” ， 但是对于老爷子来说 ， 后排座椅和悬架偏硬 ， 乘坐感受有点差 ， 并且噪音还有点大 ， 所以无奈只能放弃我心心念的阿特兹 。

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最后抱着看一看的态度我们就去了隔壁的大众4S店 ， 一进店里我就被展厅中间的迈腾吸引住了 ， 2020款的迈腾在外观设计方面终于不像原先那么套娃 ， 尤其是LED大灯组的样式 ， 让我非常的喜欢 ， 考虑到1.4T车型的动力表现虽然够用 ， 但是高速超车多有不足 ， 并且动力升级不但价格贵 ， 还会影响质保 ， 1.4T车型搭载的还是干式双离合变速箱 ， 耐用性比较差 ， 再结合我们的预算 ， 最后老爷子同意我购买2.0T入门版的330TSI领先型 ， 接下来就和大家分享一下我的购车价格 。

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首先 ， 它的外观看起来非常漂亮 ， 虽然看起来还是有几分大众套娃的味道 ， 但是新款车型更加成熟稳重 ， 而在内部设计方面也相当令人满意 ， 与其他大众车型相似 ， 但迈腾的配置更加丰富 ， 包括电动座椅、巡航控制、多功能方向盘和真皮座椅 ， 不过遗憾的是因为预算问题 ， 我们没有上豪华版 ， 就没有了比如气氛灯和全液晶仪表这两个逼格很高的配置 。

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而迈腾最令人满意的地方就是强劲的动力和舒适的乘坐感受 ， 2871毫米的轴距性能带来了充足的后部空间 ， 此外 ， 真皮座椅感觉非常有质感 ， 触感更加的细腻 ， 乘坐包裹性也更加的充足 ， 2.0T低功率EA888发动机的最大马力为186马力 ， 最大扭矩为320牛米 ， 说实话 ， 大众涡轮介入非常的及时 ， 大脚油门起步和加速能力都很强 ， 而我后期经过了两个月时间的磨合之后 ， 新车综合油耗基本稳定在每百公里8.2L左右 ， 对这样的油耗表现我还是非常的满意的 。


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