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尽情|飞亚达总设计师孙磊：这是一个可以让年轻人尽情＂折腾＂的地方

编者按：
深圳，浓缩着改革开放以来一个时代的精华。
作为我国第一个设立的经济特区、改革开放的窗口，深圳以无数个第一的成绩，迎接经济特区成立40周年。
五湖四海之人汇聚于此，城与人，共同缔造出一个又一个“深圳奇迹”。“来了就是深圳人”，这句口号遍布大街小巷，给了每一个来到这里的人以安身立命的机会。
站在40年的节点，荔枝新闻采访了不同时期来到深圳的人，听寻他们所观察到的城市发展故事。
荔枝特报采访人员/李爱 实习生/邢璐
从模仿到创新，从“三来一补”（来料加工、来样加工、来件装配及补偿贸易）到自主品牌日益壮大，深圳的产业发展历经了40年的拔节生长。
尽情|飞亚达总设计师孙磊：这是一个可以让年轻人尽情＂折腾＂的地方
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（无人机镜头下的深圳图源：新华社）
看康佳电视、拿华为手机、戴飞亚达手表、用微信通讯……提起诞生于深圳的品牌，脑海中总能浮现出一个又一个朗朗上口的名字。
不仅是工业，深圳的文化产业也在蓬勃崛起、风头愈劲。2004年起，深圳提出“文化立市”战略，2008年被联合国教科文组织正式批准加入全球创意城市网络，成为中国首个获得该组织授予的“设计之都”称号城市。
“一个国家最好看的风景，就是这个国家的年轻人。”对于一座年轻的城市而言，同样如此。四面八方的年轻人将深圳视为逐梦的乐园，如今担任飞亚达总设计师的孙磊，曾经也是一个怀揣激情来这里追寻设计梦想的年轻人。
“那是整个中国手表业的历史性机遇”
九十年代初，对外开放的利好、市场经济的活力在深圳持续释放，“走，一起去深圳发财去”，在当时人们的眼中，深圳遍地是财富，也遍地是发展机会，更是奋斗者的天堂。
1992年，从沈阳航空航天大学工业设计专业毕业的孙磊，分别收到了来自北京、深圳、珠海的3份工作机会，一番斟酌后，他南下来到深圳。
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（飞亚达总设计师孙磊 受访者供图）
“一个人和一个城市可能还是有缘分的，我大学三年级的时候在深圳实习过，在这里能感觉到改革开放前沿阵地所具有的创新与活力，当时深圳也开始涌现出一些我们国产的消费品牌，可以让我发挥专业优势。”孙磊回忆起初来深圳的情形。
大学期间，孙磊的实习地是飞亚达公司，深入接触钟表制造业后，他开始对这一结合了技术工艺与美学设计的物件产生兴趣，毕业作品也是为飞亚达设计的一款首饰型女表，并最终实现量产。他至今还记得那款手表的型号，“设计的价值被认可了，这对一个还没有进入职场的人来说是一种极大的鼓励。”
参与设计“神五”“神六”“神七”航天表，将“深圳设计”送上太空，并凭借神七航天表成为中国大陆首位获得红点奖的手表设计师，孙磊成功攀越了职业生涯中的第一座高峰。
2003年10月16日，由孙磊主研设计的飞亚达航天表，随首位宇航员杨利伟完成了我国历史上首次载人航天任务，也使中国成为继瑞士之后第二个能够制造航天腕表的国家。
在最初接到为宇航员设计航天表的任务时，孙磊敏锐地意识到“这将成为整个中国手表业的历史性机遇”，然而对于能否顺利完成这一任务，团队成员可以说是“既有信心又没有信心。”
与生活用表不同，航天表需要具备极强的防震、耐振动、耐负压等性能才能应对太空的特殊环境。然而孙磊的团队在设计工作伊始就碰了壁，由于缺乏对航天表使用场景的足够了解，任何细节都只能根据理论反复推敲。例如，当宇航员在太空中绕地球飞行时，24小时内将经历多次昼夜循环，无法根据天黑天明来判断“表盘上的八点究竟是北京时间上午八点还是晚上八点”，因此添加了显示“AM”“PM”的视窗。
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（“神舟七号”航天表 受访者供图）
随着我国载人航天计划向纵深推进，对航天表的设计与技术工艺也有了更高的要求。继“神五”“神六”之后，“神七”宇航员将进行太空行走，此时航天表需要佩戴在航天服外，宇航员穿着航天服的手臂很难弯曲，眼睛与手臂相距较远，所以为了宇航员能快速清晰抓取时间，表盘要放大、简化，满足宇航员需要的特殊分段计算并清晰表达，且镜面不能出现反光。通过与宇航员们反复交流，设计团队不断明确每代航天表的使用需求，克服了一个又一个的挑战。
“一步一步，从无到有摸索着走过来”
起初，孙磊在飞亚达集团下属的一家外观件制造企业从事手表的外观设计，他也成为了公司唯一的工业设计师，没有自己的办公桌，只能蹭别人办公桌的一角来绘图。由于缺乏对市场动态的把握，他只能凭借自己的想象埋头创作。“当时公司还没有专门的工业设计部门，设计师在整个价值链条中应该如何跟上下游对接，如何进行管理，这些都是逐步探索出来的。”
孙磊的经历并非个例。改革开放初期，站在时代浪潮前的深圳正在思考，如何按照现代企业制度进行企业改革，毕竟企业是构成市场经济的“细胞”，要想搞活经济，就必须对国营企业进行改革，当时包括飞亚达在内的一批国营企业都处在向现代企业改革的过渡期。


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