吱吱说车|大众却始终放不下？，为何缺陷明显的干式双离合变速箱
大家都知道 ， 变速箱是汽车三大件之一 ， 起到的作用也非常关键 ， 一个好的变速箱的作用 ， 甚至不亚于更强大的发动机 ， 动力到一定程度对于家用而言就够用了 ， 但是变速箱不好 ， 影响的则是各种驾驶感受 。 为了提升车的驾驶质量 ， 各车企都在努力研发自己的变速箱 ， 而在双离合变速箱领域中 ， 大众就是始作俑者 。 当时大众刚推出双离合变速箱时 ， 受到了很多人的排斥 ， 许多人都表示 ， 双离合变速箱 ， 尤其是干式双离合变速箱缺陷很明显 ， 相对于AT变速箱而言平顺性差太多了 。 然而 ， 经过大众的坚持 ， 大家对这种变速箱也有了好转 ， 而干式双离合变速箱几乎占据了大众半壁江山 。
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【吱吱说车|大众却始终放不下？，为何缺陷明显的干式双离合变速箱】虽然消费者们对双离合变速箱的态度有所好转 ， 但干式双离合有着先天性的缺陷 ， 到现在依然饱受诟病 ， 大众最早使用的就是干式结构 ， 但这种变速箱耐用性比较差 ， 也容易出现顿挫、异响的问题 ， 后来升级为湿式双离合后才有所好转 ， 只是大家不明白 ， 现在都已经是2020年了 ， 为何缺陷明显的干式双离合变速箱 ， 大众却始终放不下？甚至占据了旗下众多车型 。
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目前大众旗下全部1.2T车型及大部分1.4T都采用了干式双离合变速箱 ， 这其中也包括了众多主流车型 ， 比如宝来、速腾、帕萨特、高尔夫等 ， 另外还有部分奥迪车型 ， 应用上非常广泛 。 而大众之所以没有放弃干式双离合变速箱 ， 主要还是因为成本上的原因 ， 因为干式要比湿式的结构简单 ， 成本上也更低 ， 虽然有着不小的毛病 ， 但是感觉上也是瑕不掩瑜 ， 只不过这样就苦了不少车主 ， 很多不懂车的人 ， 还以为本来就是这样的德系味道 。
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现在各大汽车厂商都在想办法降低成本 ， 而大众选择干式双离合也是出于这个原因 。 不过大众的干式双离合技术已经有17年了 ， 技术上已经有了明显提升 ， 除了在市区拥堵的路段稍微有点顿挫之外 ， 整体的平顺性还是不错的 ， 耐用性也比以前好了很多 ， 换挡的速度也是很快的 ， 也正是因为如此 ， 干式双离合变速箱是很成熟的一套技术 ， 加上大众品牌的加持 ， 很多使用这种变速箱的车才会卖得很出色 。
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在众多的汽车品牌中 ， 大众是第一个大规模使用双离合变速箱的车企 ， 而且也是长久坚持使用这种变速箱技术的汽车品牌 。 如今更多的汽车品牌也加入到了这个行列之中 ， 我们看到包括国产车 ， 有不少车型也是用了双离合技术 ， 就知道其实双离合已经深入到了各种车型之中了 。 二期很多使用了干式双离合变速箱的车型 ， 不仅仅是大众汽车 ， 它们的销量都还是很高的 。
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虽然大众使用干式双离合是为了节约成本 ， 但也在技术上不断提升 ， 所以现在的干式双离合也不再是以前的技术水平 ， 使用起来也不会有任何问题 ， 既然技术上得到了肯定 ， 为什么要选择放弃呢？不知道你对此怎么看？
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