天河路|人车分离“斑马线”现身CBD,你选择什么方式过马路?( 二 )
张女士透露 , 在广西也设置有单车道 , 但并没有专门的人车分离斑马线 , 只有在机动车区域设计了一个单车的候车区 , 红绿灯跳转时 , 单车跟随机动车发动 , “相比之下 , 还是人车分离的设计会好一些 , 避免了冲突 , 也增加了通行效率 , 还兼顾到安全 。 ”
部分市民持反对意见 ,
认为此举措具体实施起来 , 难度较大
虽说点赞的人占多数 , 也有市民认为 , 这个设计比较鸡肋 , 市民曾先生借着午间休息准备骑车回家吃饭时 , 在CBD君提醒下表示“才发现了这个设计 , 若不是也不会刻意留意 。 ”曾先生表示 , “这个设计不是太起眼 , 尤其是红绿灯 , 不是特别留意看 , 也不会注意到红绿灯有专门的单车设计 。 ”
同样的观点还有来自附近的居民林女士 , 她告诉CBD君 , “几乎每天都会从天河路的路口经过 , 要不骑车要不走路 , 这设计不是不好 , 但实际执行起来还要靠市民的自觉 , 或者协管员适当引导才能够让大家习惯这种新设计 。 ”此外 , 林女士表示 , “红绿灯设计不够起眼 , 距离有点远 , 站在马路对面看 , 如果不是特别留意 , 看不出是个单车专用的红绿灯 。 ”
除了天河路和体育东交界的十字路口 , 在临江大道上同样设计了人车分流的斑马线 , 相比之下 , 规模小很多 , 人行的流量也少很多 。
本文插图
临江路的斑马线
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采写:南都采访人员 郑雨楠
摄影:南都采访人员 陈冲 实习生:周媛
编辑:南都采访人员 郑雨楠
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