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中型SUV|比沙发舒服，比汉兰达更大，优惠近3万的楼兰为啥就是卖不动？


比起颜值、动力、配置等因素 ， 相信很多消费者在买车更看重性价比 ， 比如会选择在过节等优惠力度较大时购车 ， 甚至会在新车上市前 ， 抄底老款车型 ， 也因此 ， 一旦某款车型给出较大的优惠 ， 销量也会随之上涨 ， 不过也有例外 ， 比如东风日产中型SUV楼兰 。

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汽车之家数据显示 ， 指导价23.88万的楼兰入门车型全国车主裸车价仅20.91万元 ， 优惠了近3万元 ， 其余配置车型优惠幅度也大致如此 ， 也就是说 ， 20万出头就能拿下一款合资品牌中型车 ， 而同级车型汉兰达优惠仅3000元左右 ， 入门车型也需要23万元左右 ， 相比之下楼兰显然性价比更高 ， 不过消费者们似乎并不买账 。

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据统计 ， 日产楼兰5月份销量仅仅为458辆 ， 同比下滑73.36% ， 环比下滑37.17% 。 1-5月份累计销量为2579辆 ， 同比下滑71.5% ， 几乎可以用"暴跌"来形容 ， 那么 ， 是什么原因导致了楼兰降价也没人买？
【中型SUV|比沙发舒服，比汉兰达更大，优惠近3万的楼兰为啥就是卖不动？】先从楼兰的产品力说起 ， 虽说其最近推出了2021款车型 ， 但毕竟只是小改款车型 ， 因此变化很小 ， 外观、内饰、车身尺寸均与现款保持一致 ， 主要变化只是升级了Nissan Connect超智联车联网系统 ， 因此笔者认为车主对现款楼兰的评价同样是还有效的 ， 可以参考 。

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通过汽车之家口碑 ， 可以看到楼兰具备一定的优势 ， 比如前面提到的优惠幅度大、性价比高 ， 同时还车主评价其油耗低 。 不过在车主们眼中 ， 楼兰缺点也不在少数 ， 总结一下 ， 即动力肉 ， 驾驶体验一般 ， 同时舒适性也不够好 。

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动力方面 ， 楼兰共为消费者提供了三种选择 ， 包括2.5L+CVT和2.5T+CVT（混动车型） ， 其中2.5L车型最大马力186Ps ， 最大扭矩243N·m ， 而同级车型汉兰达最大马力为220Ps ， 最大扭矩350N·m ， 从动力参数上看 ， 楼兰动力稍弱 。

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数据毕竟只是数据 ， 重点还是要看实际感受 ， 汽车之家信息显示 ， 不少车主吐槽2.5L版楼兰动力较肉 ， 其中一位车主评价其在起步时动力较肉 ， 中低速时提速也较慢 ， 只有在高速时表现稍好 ， 而有车主指出 ， 车辆在爬坡时动力也会稍差 ， 同时脱困能力也存在不足 ， 显然 ， 假如你对动力要求较高 ， 想获得较好的驾驶体验 ， 楼兰无法满足 。

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而在舒适性方面 ， 楼兰同样做得不太好 。 首先 ， 空间方面 ， 楼兰车身尺寸够大 ， 长、宽、高分别为4897/1908/1691mm ， 轴距为2830mm ， 甚至比汉兰达更大（车身尺寸4890*1925*1715mm ， 轴距2790mm） ， 因此乘坐空间够大 ， 但笔者发现 ， 车主们普遍认可其乘坐空间 ， 但吐槽后备箱、储物空间的声音却不少 。

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一位车主吐槽称楼兰后备厢较小 ， 甚至不如原来的轿车 ， 同时车辆储物能力也很一般 ， 前排车门板处基本放不了什么动力 ， 甚至连放手机的地方都找不到 ， 给人的感觉是 ， 虽说楼兰空间很大 ， 但设计较差 ， 实用性不强 。


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