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汽车|神速！恒大汽车明年下半年量产，将建1600个销售中心、3000个售后网点；恒大汽车总裁：上市后会快速抢占市场( 二 )


对比来看 ， 特斯拉在国内仅有103个销售网点 ， 传统豪车巨头BBA三家合计的经销商也仅有1700个 。
刘永灼还表示 ， 恒大汽车将全力推进恒驰首期六款车型量产工作 ， 恒驰产品计划明年上半年试生产 ， 力争明年下半年量产 。 “未来 ， 我们会致力继续针对消费者的多样化需求 ， 加强产品研发 ， 不断完善产品结构 ， 全面覆盖新能源汽车市场 。 ”刘永灼说 。
从此前推出的6款车型可以看出 ， 恒驰已经实现了A到D级所有级别 ， 以及轿车、SUV、MPV、跨界车等全系列乘用车车型全覆盖 。 从最新表态来看 ， 最快10个月之后 ， 恒大汽车可以迎来量产里程碑 。 刘永灼对于汽车量产后的销售情况也充满信心 ， 称恒驰上市后将会快速抢占市场 ， 非常有信心获得消费者的认可 。
在中期业绩报告中 ， 恒大汽车也表示 ， 公司新能源汽车各项业务都在按既定目标扎实推进 ， 上海、广州生产基地预计于2020年9月具备试生产条件 ，首期规划产能均为20万辆， 为恒驰全系列产品量产保驾护航 。
刘永灼在发布现场表示 ， 恒大汽车上海、广州生产基地均按照工业4.0标准建设 ， 装配了2545台智能机器人 ， 全部达成后可实现每分钟生产1辆车 。 刘永灼透露 ， 目前 ， 两大基地已经进入设备安装调试阶段 ， 下个月可以具备试生产条件 。
中期业绩报告还显示 ， 恒大汽车将围绕新能源产业加速全球布局 ， 并继续努力在10年内设立多个年产能30GWh的超级工厂 ， 打造涵盖电池材料、动力锂电池、固态电池、氢燃料电池、储能电池、无线充电、电池梯次回收利用等业务板块的完整产业生态链 。
恒大造车到底花了多少钱？这也是市场重点关注的问题 ， 在发布会现场 ， 兼中国恒大（集团）、恒大汽车首席财务官潘大荣给出了具体的数字 。
汽车|神速！恒大汽车明年下半年量产，将建1600个销售中心、3000个售后网点；恒大汽车总裁：上市后会快速抢占市场
本文插图

潘大荣表示 ， 恒大集团2019年在汽车产业投入147亿元 ， 今年上半年投入30亿元 ， 主要用于股权收购、研发支出以及土地、厂房、设备等支出；预计今年下半年投入27亿元 ， 主要用于股权收购；预计2021的投入金额为90亿元 。 因此 ， 恒大造车的总投入共计294亿元 。
关于恒大汽车何时能盈利的提问 ， 潘大荣表示 ， 恒驰6款新车已经发布 ， 上海、广州两大生产基地进入调试阶段 ， 相信随着恒驰的量产、销售 ， 公司很快会实现现金流、盈利的平衡 。
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