全民车市|三菱帕杰罗有点苦，身为硬派越野代表，如今起售29.48万

随着汽车产业的升级和我国人均收入水平的提高，不少车友在购买汽车时更加喜欢具有越野性能的车型。在我们国内有着很多不错的硬派越野SUV车型，其中丰田普拉多，日产途乐， JEEP牧马人，三菱帕杰罗等都有着不错的口碑。今天小赵为大家着重介绍的是三菱帕杰罗这款车型，作为硬派越野的代表，它如今在我国市场有着不错的优惠力度，那么下面我们来详细的了解一下。

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三菱帕杰罗已经在我国汽车市场打拼了10多年，它凭借自身皮实耐造的品质以及出色的越野性能，获得了很多车友的肯定。这款车型在当年上市之初，销量不逊色于丰田普拉多，但是由于长期并没有进行改款，而它的竞争对手却在不断的进行更新换代，因此这款车型在后续的市场表现中已经不能与日产途乐，丰田普拉多等车型抗衡。
【全民车市|三菱帕杰罗有点苦，身为硬派越野代表，如今起售29.48万】

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现如今市面上最新的2020款丰田普拉多于去年的6月份进行上市，这款车型依旧以纯进口的方式进入我国市场销售。它的指导价格为34.98~39.98万元，目前在终端方面有着5.5万元的优惠力度，入门级车型在经过优惠之后起售价格来到了29.48万，新款车型在越野性能方面不逊色于丰田普拉多，而且售价也是相对来说较为良心，这一台具有较高性价比的优秀车型。

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2020款丰田普拉多在外观造型方面延续使用了三菱家族的外观设计，前脸部分大尺寸的多边形中网配合上内部粗壮的银色镀铬饰条，让它充满了硬派的气息，左右两侧硕大的前大灯组与中网紧密相连，视觉效果较为突出。作为一款中大型硬派越野车型三菱帕杰罗在身材方面的表现算是不错，它的长宽高分别为4900×1875×1900毫米，轴距则为2780毫米，尺寸相较于丰田普拉多来说略大一些。

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这款车型在动力方面配备的是一台3.0LV6自然吸气发动机，不过这款发动机的技术较为陈旧，所以它的最大功率只能达到147马力，峰值扭矩为250牛米，这样的动力参数都比不上我们国产的1.5t发动机，动力输出方面有点不尽人意。传动系统方面与之相匹配的是一台5at变速箱，并且配备了全时4驱系统。值得一提的是，这款车在底盘悬架方面采用了内嵌式h型大梁承载式车身，并且配备有前双横臂式后多连杆式独立悬架。

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三菱帕杰罗作为一款中大型硬派越野SUV车型在外观造型方面还是比较帅气，但是由于动力方面较为老旧，也有着非常明显的短板，不过目前这款车型的优惠力度达到了5.5万元，不失为一个好的选择，那么你对于它有什么别的看法呢？
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全民车市|三菱帕杰罗有点苦，身为硬派越野代表，如今起售29.48万

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