小型SUV|2021款别克昂科拉将逐步淡出市场，主推昂科拉GX
据报道 ， 别克将进一步拉大昂科拉与昂科拉GX之间的界限 ， 逐步淘汰昂科拉的高配置车型 ， 以此推动昂科拉GX的销售 。
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因此 ， 2021款的昂科拉将只提供销售入门级和更高一个配置的两种车型 。 他们提供的内饰装置包括真皮内饰、双区空调控制、LED前照灯、自动调光后视镜等 ， 将不再提供给昂科拉和昂科拉GX内饰重叠部分的车型 。
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1.4升涡轮增压四缸发动机将保持不变 ， 在4900转/分时产生140马力 ， 在1850转/分时产生201牛米的扭矩 。 当前前轮驱动车型的平均燃油经济性为8.4 l/100 km ， 而AWD车型的平均燃油经济性为9.1 l/100 km 。
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【小型SUV|2021款别克昂科拉将逐步淡出市场，主推昂科拉GX】据了解 ， 在美国2021款昂科拉GX的1.2升和1.3升涡轮增压发动机被保留下来 ， 前者在5000转/分和220牛米转速下输出137马力 ， 后者在5600转/分时输出155马力 ， 在1600转/分时输出236牛米 。 编者有话说：别克昂科拉一旦进入配置阉割阶段 ， 估计距离退市也就不远了 ， 这款车型在刚上市时期也曾经销量可观 ， 但是随着国内自主品牌的不断崛起 ， 花同样的钱可以有更多选择 ， 无论是空间还是舒适型配置甚至科技配置 ， 远远超过现款昂科拉 ， 这也是国人购车理性化的一个直接表现 ， 所谓的合资情怀命不久矣！
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