IT|车企难过疫情关：大众每卖一辆车要亏415欧元
突入而来的疫情 ， 让汽车市场遭遇前所未有的困境 。这段期间 ， 各大车企一直在和销量下滑、利润亏损最斗争 ， 最终全身而退的却没几家 。近日 ， 德国网站Handelsblatt公布了一份调查报告 ， 这份报告深度分析了车企们在新冠疫情期间的财务表现 ， 并将其与销量表现进行了结合展现 。
据悉 ， 该报告的牵头人费迪南德·杜登霍夫（Ferdinand Dudenhoffer） 。他表示 ， 在疫情期间 ， 大众销量下滑28% ， 丰田销量下滑29% 。但是盈利水平却大有不同 ， 大众汽车每卖一辆车亏损415欧（约合人民币3379元） ， 丰田每辆车的利润是533欧（约合人民币4340） 。
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除了大众外 ， 另外两家德系品牌日子也不好过 。奔驰每销售一辆车就会亏损600欧元（约合人民币4885元） 。宝马每销售一辆车则会亏损1100欧元（约合人民币8956元） 。
根据研究 ， 保时捷是疫情期间盈利最大的车企 ， 平均每售出一辆车可以盈利10000欧元（约合人民币8.14万元） 。紧随其后的是特斯拉 ， 特斯拉在美国每售出一辆车可赚取3500美元（约合人民币2.85万元） 。
此外 ， 通用汽车依靠中国和美国市场 ， 取得了每辆车780欧（约合人民币6356元）的利润；斯柯达和标致雪铁龙的每辆车利润分别为748欧（约合人民币6095元）和707欧（约合人民币5761元） 。
【IT|车企难过疫情关：大众每卖一辆车要亏415欧元】更为惨烈的是 ， 受汽车消费需求下滑的影响 ， 2020年全年欧洲汽车产量将下滑四分之一 ， 这就意味着整个欧洲将出现700万辆过剩产能 。为了减轻资金压力 ， 各大车企将被迫进行裁员 ， 仅在德国就将有10万名汽车工人失去工作 。
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