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小李车评李建红|像遥控车一样停车，还带L2驾驶辅助，顶配8万多，比特斯拉都强


不知从什么时候开始 ， 打着智能标签的语音助手已经成了智能手机的标配 。 智能语音助手的出现 ， 带来的最大改变就是用户能够通过语音控制各种功能 ， 甚至包括与手机建立了联系的智能家居 ， 让生活更具仪式感的同时 ， 也让人们享受到智能科技带来的便捷 。 但手机并不是智能化浪潮唯一的受益者 ， 越来越多的车企也将最新的尖端科技用于汽车之上 ， 力求打造出高效便捷的智能出行新方式 。 而在这方面 ， 实现"车内-车外-家"全场景智能覆盖的新宝骏E300 ， 无疑有着极高的发言权 。
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炎热的夏日 ， 汽车在室外暴晒后 ， 车内的高温足以对人的生命安全造成威胁 。 我们也不止一次看到粗心的父母把孩子落在车内 ， 最终酿成悲剧的新闻 。 为了避免惨剧再次发生 ， 新宝骏E300专为用户配备了车内生命体征监测/物品监测系统 ， 通过车辆内置的摄像头 ， 系统检测到车内有小孩、宠物或是物品遗漏后 ， 都会在手机上给用户推送信息 ， 确保万无一失 。
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此外 ， 新宝骏E300还具备多种场景的人性化智能交互功能 。 在日常行车过程中 ， 孩子在车内哭闹是很常见的事情 ， 有了新宝骏E300的儿童娱乐、互动场景功能 ， 用户就能够通过车机播放孩子喜爱的音乐、动画缓解孩子的情绪 ， 智能的车机甚至还可与孩子进行互动 ， 做到寓教于乐两不误 。 而在车家互联场景下 ， 在回家途中 ， 暖心的车机就会提醒用户是否提前开启"归家模式" 。 听到确认指令后 ， 系统便会通过互联网远程开启家中空气净化器、空调等智能设备 ， 恭候主人的到来 。
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新宝骏E300领先的智能科技还体现在它行业独创的新宝骏车联网上 。 这套支持OTA远程升级的车联网不仅能够时刻保持最新版本 ， 而且新宝骏品牌开创性地将它与智能手机结合 ， 运行效率要比传统车机提升20倍 。 不仅如此 ， 通过与车机绑定的手机APP ， 用户还能对车辆状态、停放地点等信息做到一目了然 ， 同时 ， 通过手机完成一键寻车、远程启动车内空调等操作 ， 让用户一打开车门就能够享受到最舒适的车内环境 。
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值得一提的是 ， 新宝骏E300还拥有一个竞品车型都不曾有过的"黑科技"——智能泊车系统 。 这套系统分为辅助泊车（APA）和遥控泊车（RPA） ， 也就是说 ， 当人在车内时 ， 按下辅助泊车按键 ， 系统会辅助用户完成泊车 ， 让新手告别停车难题；当人在车外时 ， 用户则可通过手机端APP遥控车辆 ， 像玩游戏一样去手动操控车辆停入车位 ， 吸足了人们的眼球 。
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当然 ， 在不少车型主攻的智能驾驶辅助方面 ， 新宝骏E300也没有落下 。 车道偏离预警加上车道保持辅助的功能 ， 能够将车辆牢牢控制在安全车道内行驶 ， 配合前方碰撞预警、自动紧急制动、全速域自适应巡航等功能 ， 带给用户最安全的出行保障的同时 ， 实现了L2级别自动驾驶辅助 ， 大大缓解了用户的驾驶疲劳感 。
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新宝骏E300虽然身材不大 ， 但它在汽车智能化水平方面确是一台不折不扣的"集大成者" 。 高效便捷的新宝骏车联网、几乎涵盖了所有场景的人性化功能以及在二三十万售价的车型上才看得到的L2级别自动驾驶辅助功能 ， 都说明了顶配才8万多的新宝骏E300不简单 ， 甚至可以说是比特斯拉都要更强了 。


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