新干线|上座率锐减的日本新干线开展新业务：乘客、海鲜一起运
海外网8月26日电 受新冠肺炎疫情影响 ， 日本新干线的上座率大幅下降 。 为了不浪费运力 ， 新干线运营方从26日开始 ， 使用东北新干线部分车次的一号车厢来运输海鲜 ， 其他车厢则正常载客 。
据日本《读卖新闻》26日报道 ， 26日上午10时40分 ， 东北新干线的“山彦号”列车从仙台站出发 ， 开往东京站 。 与平时不同 ， 一号车厢内没有乘客 ， 取而代之的是20个装满真鲷鱼和生蚝的泡沫塑料箱 ， 它们将在抵达东京后被送往寿司店和居酒屋 。
新干线运营方表示 ， 受疫情影响 ， 东北新干线的客运量下降了约三成 ， 为了保证收益他们想出了这个办法 。 负责人称 ， 比起卡车运输 ， 使用新干线能平均节省2个小时 。 该项目将在26日至28日试运行三天 ， 在评估其对正常乘客的影响后再全面展开 。
报道称 ， 这种“客货混运”有助于缓解日本货运司机不足的问题 ， 还能提高物流运输的综合利用率 。 目前 ， 北海道新干线也在和快递公司开展合作 ， 计划在年内全面开展客货混运业务 。 （海外网 王西洛）
【新干线|上座率锐减的日本新干线开展新业务：乘客、海鲜一起运】
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