上座率锐减的日本新干线开展新业务:乘客、海鲜一起运

上座率锐减的日本新干线开展新业务:乘客、海鲜一起运
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新干线车厢内的海鲜箱(读卖新闻)
海外网8月26日电 受新冠肺炎疫情影响 , 日本新干线的上座率大幅下降 。 为了不浪费运力 , 新干线运营方从26日开始 , 使用东北新干线部分车次的一号车厢来运输海鲜 , 其他车厢则正常载客 。
据日本《读卖新闻》26日报道 , 26日上午10时40分 , 东北新干线的“山彦号”列车从仙台站出发 , 开往东京站 。 与平时不同 , 一号车厢内没有乘客 , 取而代之的是20个装满真鲷鱼和生蚝的泡沫塑料箱 , 它们将在抵达东京后被送往寿司店和居酒屋 。
【上座率锐减的日本新干线开展新业务:乘客、海鲜一起运】新干线运营方表示 , 受疫情影响 , 东北新干线的客运量下降了约三成 , 为了保证收益他们想出了这个办法 。 负责人称 , 比起卡车运输 , 使用新干线能平均节省2个小时 。 该项目将在26日至28日试运行三天 , 在评估其对正常乘客的影响后再全面展开 。
报道称 , 这种“客货混运”有助于缓解日本货运司机不足的问题 , 还能提高物流运输的综合利用率 。 目前 , 北海道新干线也在和快递公司开展合作 , 计划在年内全面开展客货混运业务 。 (海外网 王西洛)


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