推荐|开车打电话、不系安全带大有人在,北京电子眼升级倒逼司机改陋习

据北京市交管局发布的消息 , 自9月1日起 , 北京交管部门增加非现场执法种类 , 570余套“电子警察”将针对驾驶时接打查看手机、不按规定使用安全带两项交通违法行为进行抓拍 。 这些设备分布在全市高速路、快速路、主干道以及部分支次干道 , 将从正面拍摄车辆的行驶情况 , 形成执法证据 , 经人工再次审核确认后 , 将符合规定的违法数据录入系统 , 并通过短信等渠道告知违法行为人或车辆所有人按期接受处罚 。
推荐|开车打电话、不系安全带大有人在,北京电子眼升级倒逼司机改陋习
文章图片

资料图 , 新华社供图【推荐|开车打电话、不系安全带大有人在,北京电子眼升级倒逼司机改陋习】虽然“安全带就是生命带”的理念宣传了多年 , 因不系安全带而受伤殒命的惨案不时发生 , 但现实中自恃驾驶技术高超、自以为危险离自己很远的大有人在 。 随着手机成为工作生活中“最不可缺少的那一个” , 开车打电话的更是比比皆是 。 不系安全带、开车打电话两种开车陋习 , 已经成为继酒驾、疲劳驾驶之后 , 严重影响道路交通安全甚至致死致伤的重要隐患 。
这些违法行为 , 无异于马路上的定时炸弹 , 不仅是对交通法规的蔑视 , 更是对他人生命安全的不负责任 。 按照相关法律法规:“驾驶人未按规定使用安全带的 , 依法将被处以50元罚款处罚 , 在高速公路、城市快速路上行驶时 , 驾驶人未按规定使用安全带的 , 处以50元罚款处罚 , 并记2分;驾驶时拨打接听手持电话或有其他妨碍安全驾驶的违法行为 , 依法将被处以200元罚款处罚 , 并记2分” 。 但针对这两项交通违法行为的查处 , 目前只能由一线交警在日常执法中完成 , 由于存在取证难等多种现实问题 , 执法难度大 , 难以形成震慑效应 。
既然少数人心存侥幸、不以为意 , 完全靠人力又难以实现全时段、全路况监督 , 对“电子警察”进行升级 , 让违反交通法规的人受到应有的惩罚 , 无疑是最优的选择 。 通过“电子警察”抓拍的违法图片 , 不仅能清晰看到车牌号 , 还能准确识别驾驶员在驾车过程中有无不系安全带、拨打接听电话等行为 。 一旦经过人工复核确认 , 当事人就将面临罚款、扣分等处罚 。 当然 , 交管部门也尊重实际 , 不搞一刀切 。 比如 , 驾驶者使用车载蓝牙等设备接打电话 , 只要双手未离开方向盘 , 一般来说不会被探头拍摄并被处罚 。
安全第一 , 生命至上 。 说起具体的交通规则 , 很多人往往并不在乎 , 觉得危险离自己很远;可一说要扣分罚款 , 马上显得焦急并重视起来 。 这是典型的本末倒置 , 分不清轻重 。 安危只在一瞬间 , 安全离不开好习惯 。 所以 , 电子眼升级了 , 安全意识也要升级 。 其实 , 罚不是目的 , 只是为了倒逼开车人筑牢遵规守法的意识 , 养成正确良好的开车习惯 。
北京联盟_原题为:电子眼升级倒逼司机改陋习)


    推荐阅读