日产|空间和油耗仍是最大卖点 试驾体验2021款东风日产骐达TIIDA( 三 )


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双环式指针仪表盘造型简洁大方、清楚实用;另外 , “1.6L CVT智行版”和“1.6L CVT智尊版”两个配置型号还带有5英寸彩色液晶显示屏 。
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在主动安全方面 , 2021款骐达TIIDA有了明显进步 。 其中 , “1.6L CVT智行版”和“1.6L CVT智尊版”两个配置型号具备了倒车车侧预警、车道偏离预警、变道盲区预警和预碰撞智能刹车等功能 。
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我们此次试驾的顶配型号 , 即“东风日产骐达TIIDA 2021款 1.6L CVT智尊版”采用的是真皮材质座椅 , 配备有前排座椅加热功能 。
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后座出风口仅配备给了2021款骐达TIIDA的“1.6L CVT智行版”和“1.6L CVT智尊版”这两个配置型号 。
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● 空间表现依旧令人满意
虽然定位于紧凑型两厢轿车 , 但由于对车内空间的高效利用 , 东风日产骐达TIIDA在乘坐空间方面一直有着不错的表现 。 2021款骐达TIIDA的车身外形尺寸没有变化 , 依旧是车身的长、宽、高分别为4393mm/1766mm/1539mm , 轴距为2700mm 。 从我们实际的乘坐体验来说 , 其车内空间表现依旧令人满意 。
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丰富的车内储物空间同样是2021款骐达TIIDA继续保留的优势之一 , 尤其是标准状态下就有435L容积的后备厢的确有着较高的实用价值 。 加上后排座椅支持按4:6比例放倒 , 其空间拓展能力也没有什么后顾之忧 。
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除入门型号外 , 2021款骐达TIIDA的其余三个配置型号均标配了可开启的电动天窗 。
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● 继续沿用成熟动力 , 驾控感受保持不变
在动力上 , 2021款骐达TIIDA继续搭载型号为HR16的1.6L直列四缸自然吸气发动机 , 最大功率90kW(122Ps) , 最大扭矩155Nm 。 传动系统方面 , 除入门型号匹配的是5速手动变速箱外 , 其余三个配置型号均匹配的是CVT无级变速箱 。 至于说这套动力总成最大的优点 , 自然是经济省油了 。 就在此次试驾体验活动所穿插的“节油赛”环节中 , 曾有两台2021款骐达TIIDA的试驾车都跑出了每百公里4.5L平均油耗的好成绩 。
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鉴于2021款骐达TIIDA搭载的全套动力总成并未发生改变 , 因此其整体的驾控感受依旧维持了这一代骐达TIIDA车型原有的风格 。 这台HR16 1.6L自然吸气发动机的动力输出属于比较平淡的类型 , 油门踏板的回馈力度适中 , 动力输出非常线性 。 当然你不要指望能够从2021款骐达TIIDA身上得到什么“推背感” , 毕竟它的主要使用场景仍然是城市道路 。


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