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城市|哈啰荣登在线新经济榜单：科技赋能城市服务

近日 ， 哈啰出行荣登在线新经济（上海）榜单16名 。 成长于上海闵行本土企业的哈啰出行一直专注深耕两轮市场 ， 在新的共享单车3.0时代一直引领行业前行 ， 在城市出行解决方案可提供多种解决办法 ， 如蓝牙道钉模式、电子围栏模式、智慧公共助力车模式 ， 与城市服务、政府管理紧密联动 ， 以技术手段引导用户规范文明用车停车 ， 真正融入城市公共出行 ， 通过新技术、新模式的结合不断创新发展 ， 哈啰出行以领军者姿态率先进入共享单车3.0时代 ， 推动行业生态友好新阶段 。
根据交通运输部数据 ， 截至2019年8月 ， 中国互联网租赁自行车共有1950万辆 ， 覆盖全国360个城市 ， 注册用户超过3亿人次 ， 成为国内城市仅次于公交（日均2.5亿人次）和轨道交通（日均6500万人次）的第三大公共交通工具 。
在今年初 ， 疫情期间的共享单车成为了疫情封城期间 ， 重要的交通通勤工具 。 整体行业进入理性发展期 。 哈啰单车将发展重心放在精细化运营、科技智能化发展上 。 共享两轮代表企业哈啰出行便参与本届世界人工智能大会 ， 提出了对共享出行行业的深度探索 。 三项人工智能“黑科技”：非机动车安全管理平台、共享单车“定点还车”模式 ， Hermes（赫尔墨斯）路面安全系统 ， 涉及政府、行业和用户三大方面 。
路面安全系统保障出行安全
在用户侧 ， 哈啰出行就生活常见场景 ， 基于人工智能算法之下 ， 提供了场景化的解决方案——Hermes（赫尔墨斯）路面安全系统 ， 其名字取自古希腊神话人物Hermes（赫尔墨斯） ， 寓意行路人的守护神 。 以AI、大数据分析及物联网技术为核心 ， 从车辆骑行状态的前期、中期、后期 ， 分别对用户及车辆进行骑行前的“故障自检”、骑行中的“风险提示”、骑行后的“紧急干预”进行安全识别 ， 保障用户用车安全 。
“未来通过我们的Hermes(赫尔墨斯)路面安全系统 ， 在用户骑行前 ， 会对车辆进行自检 ， 有像刹车失灵、链条断裂等问题 ， 会及时通过语音系统提醒用户 ， 该车为故障车辆不要使用；在骑行中 ， 如果遇到危险状况 ， 比如道路颠簸 ， 语音系统也会及时对用户进行提醒；如果发生骑行意外事故 ， 我们的语音系统也会及时向用户提醒 ， 进行事故处理引导 ， 避免出现二次事故 。 ”
“我们会针对日常使用场景 ， 比如车筐装载超过5kg以上重物进行风险提醒、酒后扫码骑行风险感应提醒、停车摆放不规范用户引导等场景 ， 利用人工智能手段 ， 提供更多场景化的解决方案 。 ”哈啰出行数据算法首席科学家刘行亮介绍道 。
政企合作与科技手段融入城市服务
哈啰出行在大会上发布的另外两项“黑科技”产品——非机动车安全管理平台、共享单车“定点还车”模式已经在各地有了因地制宜化落地 。
非机动车安全管理平台 ， 已经在福州市上线落地 。 通过与福州高新区管委会、交警大队达成长期稳定的非机动车管理平台建设计划 。 目前一阶段 ， 已在高新区27个重要路口完成基础设施搭建 ， 将对高新区共享两轮车 ， 快递外卖车辆 ， 社会车辆等分阶段进行电子牌照上牌 ， 共享两轮已先行上线 。
截至今年6月1日 ， 非机动车安全管理平台针对逆行、闯红灯两项非机动车重点违章行为 ， 共计抓取数据73921条 ， 其中逆行违章行为共计占比67% ， 闯红灯行为占比33% 。 针对未佩戴头盔 ， 非法载人等违章行为的视频算法感知也即将上线 。
各地城市管理者在“定点还车” 模式上各有创新性应用 。 第一阶段 ， 在北京、上海、深圳、哈尔滨等城市都有因地制宜化落地 。
例如 ， 深圳是基于电子围栏技术为主的定点停放方式 ， 电子围栏则是基于卫星导航为基础的定位 ， 通过定位来判断车辆是否妥善停放 ， 在批量应用上存在规模优势 。 区别于深圳的模式 ， 上海首次应用测试落地蓝牙道钉技术为主的定点停放方式 ， 在定位精准度上可以达到亚米级别 ， 在车辆规范停车上有精准优势 。 在哈尔滨 ， 哈啰启动“定点换车”模式满一个月 ， 全市P点还车率已经达到98.2% ， 引导用户规范文明用车的成效显著 。


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