中型车|逐月刷新销量记录的亚洲龙再出新款 镭雕碳纤维元素亮眼
【中型车|逐月刷新销量记录的亚洲龙再出新款 镭雕碳纤维元素亮眼】
近日 , 2021款一汽丰田亚洲龙车型上市 。 此次上市的仅有两款车型 , 分别是售价22.68万元的2.5L豪华版车型 , 以及售价24.48万元的Touring尊贵SPORT版车型 。 两款新车型延续了现款车型的主要设计 , 并分别在产品力上与现款车型做出了一些区分 。
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2.5L豪华版车型推出的目的很明确 , 那就是要缩小配置之间的差异 , 让消费者做出更简单的选择 。 根据现款产品的排布 , 2.5L汽油版亚洲龙仅提供2.5L进取版以及2.5L Touring尊贵版两个配置 , 售价分别为20.88万元和24.48万元 , 两车之间3.6万元的差价显得过于巨大 , 对于一些选择困难做的消费者来说 , 高不成低不就 , 不知道该如何选择的时候 , 往往就会放弃转而选择其他车型 。
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售价22.68万元的2.5L豪华版车型很好地填补了前两者之间的空缺 , 让产品配置的差异更有过渡性 。 对比20.88万元入门级车型 , 豪华版车型增加了实用的真皮座椅、真皮方向盘、倒车影像以及空气净化等配置 。 可以说新增的豪华版车型可能是性价比更为突出的一款产品 。
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2.5L Touring尊贵SPORT版车型推出的目的显然与前者不同 , 该款新车的产品侧重点在于更年轻运动的内外部设计 。 这款新车未来将与售价相同的2.5L Touring尊贵版一同销售 , 两者之间的差异主要就是造型上的设计 。 此次推出的2.5L Touring尊贵SPORT版车型 , 将镀铬中网更换为了黑色钢琴烤漆质地的中网 , 黑化设计目前普遍在各类运动车型上使用 , 很多车型也纷纷推出了类似“黑武士”造型的运动版车型 。 不过亚洲龙到没有选择纯黑色的设计 , 这一点还是有些与众不同的 。 新车在前唇、后保险杠、左右外后视镜等处都采用了镭雕碳纤维纹理设计 , 通过这些细节的不同与普通版车型形成差异 , 并对更多年轻消费者产生吸引 。 除了外观细节不同之外 , 新车还在内饰方面做出了同样的细节提升 , 中控内饰板增加了镭雕碳纤维纹理 , 座椅等处则通过黑红撞色设计 , 凸显出与众不同之势 。
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新车动力方面采用的依旧是2.5L自吸发动机 , 8速手自一体变速箱与之匹配得相当协调 。 该发动机最大可输出马力209匹 , 最大扭矩为250牛米 , 百公里仅为油耗6.2L , 对于这台中型轿车来说相当优秀 。
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写在最后
锐志、皇冠相继停产之后 , 亚洲龙成为一汽丰田轿车产品中的旗舰车型 , 同样也是运动车型的担当 , 同时扮演两个角色 。 如果说旗舰身份还说得过去 , 但其实亚洲龙在运动特性方面并不够突出 。 此次新增车型 , 就帮助其从外观上升华了一级 , 更显年轻运动 , 对消费者的吸引力也提升了不少 。
从销量表现来看 , 从五月份开始 , 亚洲龙已经连续三个月销量突破1万辆 , 7月份销量更是达到1.29万辆 , 比去年同期增加282% 。 亚洲龙不断提升的销量可以说明消费者对其的认可程度 。 相信在此次升级产品上市后 , 亚洲龙有望实现进一步向上突破 。 (文/钟奕)
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