环球车讯网|这车让X5、Q7如坐针毡，3.0T+10AT，喝92号油，现在提车要加价
现在的车企貌似都奉行一个原则——能开就行 。 汽车排量越做越小 ， 奔驰的中型七座SUV都能用1.3T的排量 ， 就连百万级别豪车奥迪Q7、宝马X5这些车型 ， 起步排量也变成了2.0T的 ， 并且小排量还成为了主销车型 。 在二线豪华品牌中 ， 国产的凯迪拉克和沃尔沃甚至最大排量就是2.0T的 ， 连一个大排量V6发动机都没 。
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但并不是所有的豪华品牌都妥协了 ， 近日林肯上市了自家的首款国产中大型SUV——林肯飞行家 。 这款车的官方售价为50.98万到75.98万 ， 相对于海外版本车型来言 ， 国产后的林肯飞行家起售价降低了接近12万 。 更难得的是国产后动力总成并没有缩水 ， 依然是搭载的纯进口V6双涡轮发动机 ， 诚意十足 ， 性价比极高 。
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这车让X5、Q7如坐针毡 ， 3.0T+10AT ， 喝92号油 ， 现在提车要加价
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飞行家起步就是V6发动机 ， 而且是3.0T的双涡轮 ， 排量上的优势 ， 让这款车有了秒杀那些2.0T车型的实力 。 一脚油门下去 ， 发动机最大可输出355匹马力 ， 峰值扭矩高达553牛米 ， 匹配10挡手自一体变速箱 ， 综合路况下 ， 百公里油耗不到10升 ， 而且发动机不挑食 ， 加92号汽油就可以 ， 跟陆巡一样 ， 跑川藏线都无压力 。
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说到美系豪车 ， 大部分人可能首先想到的是凯迪拉克 。 但凯迪拉克那种有棱有角的方盒子造型 ， 并不是所有人都喜欢 。 林肯同样是总统座驾 ， 造型外观要含蓄很多 ， 这一点更符合东方人的审美 。 而且林肯飞行家的家族化设计很明显 ， 有相当强的显性基因 。 星辉式中网十分具有辨识度 ， 有92颗LED组成的星钻式自适应LED矩阵前大灯排列左右 ， 使整个前脸的气场一下子就起来了 。
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林肯飞行家车长超5米 ， 轴距超3米 ， 从侧面看上去就是一个庞然大物 ， 但是得益于悬浮式车顶和后溜背的造型 ， 让整款车看起来十分修长 ， 并不臃肿 。 尾部造型布局同样十分霸气 ， 车身宽度超两米 ， 依然是家族化的贯穿式尾灯设计 ， 搭配上双边共4出的排气 ， 使林肯飞行家一看就是个狠角色 ， 跟X5、Q7放在一起 ， 气势上都不会输 。
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中大型SUV其实都有一个毛病 ， 因为造型的原因 ， 所以风阻系数过高 ， 车内噪音普遍偏大 。 说起美系车 ， 隔音方面绝对是它的强项 。 豪华感不仅仅是指静态体验的那种雍容华贵 ， 更是行驶过程中的静谧与优雅 。 林肯飞行家为了打造图书馆级别的静音性 ， 前挡风以及四门车窗全部都采用5层结构的声学降噪玻璃 ， 把车辆在行驶过程中风噪降到最低 。 同时为了隔绝v6发动机的引擎噪音 ， 引擎舱盖采用双层隔音处理 。 全车还标配了ANC主动降噪系统 ， 提升整个驾驶舱内的静谧性 。
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二线豪华品牌车型普遍价格不怎么坚挺 ， 但国产后的林肯飞行家凭借排量上的绝对优势 ， 以及价格、配置上的吸引力 ， 抢夺了很多一线品牌的市场 。 如今很多地区想入手林肯飞行家都需要加价 ， 足见这款车的热度 。
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