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电动车公社|这家百年车企曾经破产倒闭！如今却扛起了新时代的大旗？


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大家好 ， 我是电动车公社的社长 。
社长今天想先问大家一个问题：
一共有多少个汽车品牌 ， 能坐拥百年的造车历史？
三五个？六七个？十二三个？都不对 。
正确的数字 ， 是25个 。
而这其中的5家 ， 都属于同一家汽车集团 。
但就是这样一个历史悠久的大家伙 ， 却面临着好几次生死存亡的境地 。 5很有可能会变成4 ， 变成3 ， 甚至变成0！
这家车企 ， 就是美国历史上规模最大的车企 ， 通用汽车 。
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通用辉煌过 。
自从1990年《财富》世界500强排行榜发布以来 ， 通用就一直牢牢占据着榜单前十的位置 。 甚至在1997年-2000年 ， 还连续4年成为全球营业收入最高的企业 ， 没有之一！
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诸如沃尔玛、美孚、壳牌之类的顶级行业巨头 ， 都被通用按在地上疯狂摩擦 。
通用能够成功的因素 ， 就是“多生孩子好打架” 。 这种战术虽然简单 ， 但有效 。
通过大量的联合和兼并 ， 通用先后整合了别克、凯迪拉克、雪佛兰、庞蒂亚克、沃克斯豪尔等世界著名汽车品牌 ， 再通过品牌之间不同的产品定位 ， 分散生产不同档次的汽车 。
这样一来 ， 购车的消费者们 ， 可以从性价比最高的雪佛兰开始买起 ， 几年后置换成别克 ， 最终换成总统座驾——凯迪拉克 ， 形成了一个完美的闭环 。
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当时的通用 ， 花起钱来做宣传 ， 可是比一次发布6款新车的恒大阔绰多了：
举世闻名的泰坦尼克号 ， 通用汽车和白星航运公司合作建造的！
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如果不是因为意外 ， 这艘全球最大的远洋客轮 ， 很有可能会在通用的博物馆里终老一生 。
硬实力就更不必说了：
全球第一款封闭式车身 ， 全球第一台概念车 ， 全球第一款硬顶敞篷车 ， 通用出品；
全球第一套四轮刹车 ， 全球第一套独立前悬架 ， 全球第一款液力变矩器 ， 通用出品；
全球第一款V8发动机、全球第一款V16发动机、全球第一款涡轮增压发动机 ， 还是通用出品 。
当时的通用 ， 就是大马力、高性能、豪华和个性的代名词 ， 市占率一度达到51%！
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没有任何一家车企 ， 能够做到如此辉煌的成就 。
但70年代、80年代、90年代的三次石油危机 ， 让通用第一次尝到了挫折的滋味 。
通用不得不推出车身更加紧凑、排量更小的经济型轿车 ， 来应对市场变化 。
与此同时 ， 新能源车的沃土美国加州 ， 由于长时间受到光化学烟雾的困扰 ， 还要求车企必须制造一定比例的零排放汽车 ， 才能获得在加州出售汽车的许可 。
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要么走人 ， 要么认罚 ， 要么去造电动车 。
不过这时候的通用 ， 敏锐地发现了新的商机：
我们为什么不借着这个机会 ， 造出一台惊世骇俗的电动车呢？
于是 ， 用3.5亿美元真金白银砸出来的电动车 ， 通用EV1诞生了 。
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在137马力的交流感应电机加持之下 ， EV1 8秒的零百加速性能 ， 甚至能够快过当年的性能钢炮高尔夫GTI！


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