玉溪|玉溪：划线收费！西横十三路上无声的呐喊
近日 ， 玉溪中心城区停车话题成为热点 。随着城市的发展 ， 玉溪市中心城区整体公共资源也出现了紧缺 ， 停车难、停车乱成为问题 ， 政府部门积极作为 ， 通过引进公共自行车模式、共享单车、共享汽车、新能源公交车等等方式 ， 一定程度上有所缓解 。
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自智慧停车系统推广应用以来 ， 整体临时停车位运营水平得到提升 ， 一位一码 ， 全部联网 ， 分区定价 ， 统一标准 ， 一些区域还采用分时段临停管理方式 ， 成效明显 ， 受市民关注 。
曾记否 ， 有段时期环山路尚易佳园对面餐饮区禁止停车 ， 多家餐饮面临停业；曾记否 ， 有段时期聂耳广场环湖路禁止停车 ， 该休闲区域一度人流量锐减 。城市管理是一项牵一发动全身的民生议题 ， 政策制定不仅要依法依规 ， 还要多从利民惠民角度出发 ， 人心是最大的政治 ， 也是支撑城市发展的最大动力 。
8月23日（周日） ， 小编从玉溪一中往兰溪桥散步时发现 ， 金溪路（又名西横十三路）上出现了有趣的现象 ， 该路段车双向通行 ， 车流量比较小 ， 靠金州社区民房一侧开有商铺 ， 然而道路两侧划有停车位的区域车辆很少 ， 很多车子为了“省钱”停到非机动车道上了 。
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开铺子的老李说：简直是耍球法 ， 这条路根本就不存在停车难和乱停车的问题 ， 他们来划划线就把我们钱赚要 ， 做了些哪样嘛？服务了些哪样嘛？现在做生意老实难啦 ， 人又少 ， 天一亮就出着钱 ， 给可以先放点活水养养鱼又来宰 。
开铺子的陈娘娘说：我开铺子呢日子么长啦 ， 以前在步行街（现南北大街）那窝些 ， 那会是最好做呢时候 ， 后来修地下洞 ， 搬克新兴市场 ， 后来又才搬来命官营 ， 这边么房租便宜点 ， 主要就是做做老客户呢生意 ， 这会铺子门前车也不会停 ， 有时候开一天铺子还不够交停车费呢 ， 过分呢 。不是我不愿交 ， 么给可以5块一日 ， 高低承受得起 。
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居民郑大姐说：我们在自家前停个车都要交钱 ， 简直是抢人啦 ， 昨夜里姑娘带着孙孙回来住 ， 里面没得停处就停在路上 ， 刚刚才去呢 ， 还不是扫扫码交钱 ， 她又在单位上上着班 ， 心头有气也不敢出 ， 我到是觉得来哇门前收费到是要不得 ， 现在人个个文明素质高 ， 停车这些都自觉呢 。
小编认为：
城市发展和民生保障需要科学规划 ， 智慧停车系统并非玉溪独创 ， 其他城市已经应用了很多年 ， 其功能绝不仅仅体现在“圈地收费”方面的统筹与便捷 ， 像西横十三路与棋阳路的收费是有阶梯的 ， 像几个公租片区的公共临时停车位收费情况也值得关注 。
希望城市管理部门按照市委王力书记关于“新基建”指示 ， 吃透政策、借鉴经验 ， 发挥群众智慧 ， 结合车位需求程度分级、分区推进 ， 结合车主生活、工作实际分类定价 ， 不负历史使命及党和人民重托 ， 将玉溪建设好发展好 。
来源：掌上玉溪
北京联盟_原题是：划线收费！西横十三路上无声的呐喊
编辑：都市时报一点关注胡楠
【玉溪|玉溪：划线收费！西横十三路上无声的呐喊】审核：祝小涵
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