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11-20万|途观车主提宏光mini EV，无里程焦虑，两个车只用一个车位


许多人可能都不理解 ， 既然家里已经有一辆大众途观了 ， 为什么还会看得上五菱宏光mini EV这样的三四万的国产车呢？下面我就给大家解答一下吧 。
一、为什么买宏光mini EV？
答：平常开途观上下班一个月油费700元左右 ， 所以一直想买一辆电动代步车缓解一下油费的压力 。 家里有一台汽油车了 ， 没有所谓的里程焦虑 ， 所以不要求电动车有多长的续航 。

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二、有没有考虑其他纯电动车？
答：没有 ， 主要其他的也贵 ， 平常也没有怎么关注过别的纯电动车 ， 买宏光mini EV就是因为一个朋友在五菱4S店上班 ， 觉得金融方案还可以所以就买了 。

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三、入手五菱宏光mini EV会增加额外的经济压力吗？
【11-20万|途观车主提宏光mini EV，无里程焦虑，两个车只用一个车位】答：压力很小 ， 开油车一个月油费700元左右 ， 开宏光mini EV上下班一个月最少可以节约650元油费 ， 加上保养什么的差不多一个月节约800元左右 ， 宏光mini EV的月供一个月差不多1000元 ， 这样算起来一个月也就增加开支200元左右 。

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四、使用感受？
答：提车到现在开了120公里 ， 体验总体来说城市驾驶够用 ， 如果调到运动模式的话甚至有些小惊喜 ， 起步的时候比大部分燃油车都快一些 ， 但千万不要试图和他们比 ， 因为分分钟他们就会赶超上来 。

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续航里程 ， 买的是38800元的顶配版 ， 官方宣称续航里程为170公里 ， 提车是有96%的电量 ， 表显续航里程为150公里 。 提车回来的路上开了110公里 ， 其中有20公里是开空调的 ， 到家后还有28%的电量 ， 总的说来续航里程应该是没有虚标的 。

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小车还有一个好处就是停车不占空间 ， 像我就是两个车只用一个停车位 ， 只用交一个车位的停车费 ， 所以说用车成本真的是非常低 。


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