机车|火车·悦读丨中国机车分布有没有隐藏的规律?( 三 )
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上个世纪 , 中国机车的研制有时会是为了某一条固定的线路而量身设计 , 那么这条线路因地理而形成的特点 , 在研制中会得到极有针对性的设计 。 机车定型上线 , 线路所在的铁路局会拥有这款机车 。 后来因为这款机车在这个局数量较大 , 让这个局培养起了这一车型的火车司机 , 积累了比别人更多的保养和检修经验 , 于是更多数量的这一车型被持续配置过来 。 就像全身红装、被火车迷称为“红衣美女”的客运电力机车韶山7E型和西安铁路局之间 , 就是这样的关系 。 重载货运机车韶山4型、和谐型电力机车和大秦线之间 , 在西煤东运的中国能源背景之下 , 也有相似的情节 。
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本世纪初 , 中国火车头的分布脉络显现 , 隐含的规律越来越明显 。
21世纪的中国火车头会继续按这个配属规律来开始轨道上的人生吗?
(未完待续)
来源:《人民铁道》报
文字:赵妮娜
图片:任卫云 蒋建雄 于宝 邢毅 陈涛 新华社等
编辑:孙晓远
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