惊叹！凌晨，82分钟，21500吨的五座桥梁“魔力转圈圈”
21日凌晨1点55分 ， 重庆市快速路二横线项目跨渭井、蔡歌铁路主线桥 ， 在确保三条繁忙铁路正常运营的前提下 ， 用82分钟完成了转体 ， 最终实现“五桥同转”顺利“牵手” 。
21日零点33分 ， 转体正式开始 。 凌晨1点55分 ， 经过82分钟紧张转体 ， 五座桥梁在同一时间 ， 采取“四逆一顺”独特转法完成顺利对接 。
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中建隧道重庆二横线二分部总工程师 罗帅 ：通过我们测量和精密计算 ， 同时启动四个墩 ， 采用逆时针转体 ， 转到15度之后 ， 再启动另外一个墩顺时针转体 ， 可以有效避免梁体的相互碰撞 。 
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此次同时转体的5座桥全长383.5米 ， 总重量达21500吨 ， 属于大跨度混凝土梁式桥梁 ， 之所以选择五桥同转的方式进行建设 ， 主要是施工区域跨越渭井上线、下线、蔡歌联络线三条繁忙的铁路线 ， 高峰期平均每3分钟就有一辆列车经过 ， 铁路高速运营时 ， 沿线安全区内施工须全部停工 。
【惊叹！凌晨，82分钟，21500吨的五座桥梁“魔力转圈圈”】
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而就这仅仅几十分钟的大桥转体 ， 也需要等待铁路部门打开“天窗点” 。
中建隧道重庆二横线二分部总工程师 罗帅 ：给我们施工的时间是90分钟 ， 要在90分钟内完成五个桥的同步转体 。
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“跨三线五桥同转”的精准对接 ， 打通了重庆快速路二横线项目建设的“咽喉要道” ， 为二横线的顺利通车奠定了坚实基础 。
来源：央视财经（ID：cctvyscj）
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