11-20万|大众新SUV配1.4T黄金动力,优惠后入门仅9万,油耗5.7


马丽娟
大众自进入中国以来 , 通过一系列的发展在中国的地位可谓是无人能及 , 别的品牌无论想尽什么方法都难以逾越这个强大的敌人 , 原因还是在于大众对于中国消费者的深层次的理解 , 再加上车辆本身的质量和技术 , 不过从全年开始大众的一向皮实的安全被中保研彻底揭开了 。

11-20万|大众新SUV配1.4T黄金动力,优惠后入门仅9万,油耗5.7
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今天就来说说大众旗下的又一新车大众途铠 , 途铠整体造型延续了现款车型的设计 , 基于大众品牌SUV设计语言 , 整台车充满了年轻硬朗的气息 , 心打造的剑形双腰线+锋锐几何立体LED前大灯 , 潮流前卫又不乏冒险精神 。, 其车身长宽高分别为4218/1760/1599mm , 轴距为2651mm 。
尾部的设计更加简单粗暴 , 运动风格十足 , 像贯穿式的LED尾灯辅以黑色饰板装饰 , 辨识度再次提升 , 另外霸气尽显 。

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坐进车内 , 同样还是满满的大众内饰风格 , 不得不说大众的内饰设计属实有点落后 , 明显与外观上差着不小的段位 。 不过好在应用了内外同色设计 , 这样的设计一定程度弥补了内饰简陋的短板 。 配合立体几何切割内饰、车内氛围灯、以及豪华版的精致皮革一体式座椅 , 这也许是大众更加擅长的 。
【11-20万|大众新SUV配1.4T黄金动力,优惠后入门仅9万,油耗5.7】
11-20万|大众新SUV配1.4T黄金动力,优惠后入门仅9万,油耗5.7
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途昂搭载1.5L 113马力自吸和1.4T 150马力涡轮增压发动机 , 传动方面 , 自吸式产品提供5挡手动和6挡手自一体变速箱 , 其中1.4T涡轮增压发动机最大功率为110千瓦 , 最大扭矩为250牛·米 。 传动方面 , 与1.5升自然吸气发动机匹配的为5速手动或6速自动变速箱;与1.4T涡轮增压发动机匹配的为7速双离合变速箱 。 百公里加速8.8秒 , 工信部综合油耗为5.7升 。
总结:大众可谓是对中国市场太了解了 , 不断通过减配等手段 , 降低旗下的入门价格 , 这一招实在太狠了 , 虽然这招非常管用 , 但是消费者的安全性等等方面一定不能减配 , 不能让以后的新车也走了碰撞成绩垫底的老路 , 希望大众能越来越好 。


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