趣头条|电喷摩托车曲轴位置传感器坏了有啥现象？至少有四种方法可以检测
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编辑：大道行思
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曲轴位置的检测和点火线圈通电时间的控制 ， 是发动机点火提前角最基本的要素 ， 曲轴位置传感器的作用就是控制发动机点火正时、确认曲轴位置的信号源 。
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曲轴位置传感器用于检测活塞上止点信号和曲轴转角信号 ， 它也是测量发动机转速的信号源 。
我们都知道 ， 发动机是在压缩冲程末开始点火的 ， 那么发动机电脑是怎么知道何时该点火、何时该喷油了呢？就是通过曲轴位置传感器并结合其它辅助传感器的信号来计算的 。 ECU会根据收集到的传感器信号 ， 控制点火和喷油的正时 ， 确保发动机正常工作 。
曲轴位置传感器通常被安装在左曲轴箱盖侧面 ， 主要用来检测曲轴的转角相位和发动机转速 。 根据工作原理 ， 它可分为电磁感应式、霍尔式和光电式 ， 平时维修摩托车最常见的是电磁感应式 。
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曲轴位置传感器通常需要跟磁电机转子（也叫飞轮、磁钢）配合 ， 才能输出信号 。 电喷摩托车磁电机转子上通常有24个凸台位置 ， 均匀等分整个圆周 ， 只在某一个位置空缺一个凸台 ， 所以实际是23个凸台 。
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当曲轴位置传感器转到这个空缺位置时 ， 就会有一个明显的磁通量信号变化 ， 就是通过拾取这个信号变化作为控制信号的 。
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如果是曲轴位置传感器坏了 ， 就确认不了曲轴的转角了 ， 发动机电脑收不到曲轴位置传感器的信号 ， 为了保护发动机就不点火、不喷油了打不着车 ， 导致发动机无法启动 。 如果问题轻微 ， 有可能导致发动机启动困难 ， 或者运行中出现间歇性熄火 。
那么 ， 如何判断曲轴位置传感器是正常的 ， 还是损坏的呢？
一种是电压测量法 ， 打启动马达时使用万用表电压档测量曲轴位置传感器输出电压 ， 正常信号电压 0.3V到1.2V（如果正常运转时会达到 1.8V到 2.5V） ，转速越大电压越大 ， 电压越大越容易点火启动 。 用【超级试灯】也能很完美进行检测 ， 有触发信号 ， 超级试灯指示灯就会闪烁 ， 而且电压越高 ， 指示灯越亮 。
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二是电阻检测法 。 曲轴位置传感器线圈检测 ， 使用万用表电阻档测量 ， 正常阻值 700欧姆到1000欧姆左右 ， 当然这只是个大致范围 ， 不同型号传感器阻值有差异 ， 我还遇到过只有120欧姆左右的 。
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三是示波器测量法 。 测量曲轴位置传感器输出波形 ， 可在打启动马达时测量 ， 其波形如下 ， 每过一个凸台都会产生一个触发信号 ， 在缺齿位置会有明显的信号跳变 ， 其幅值电压与第一种方法测量的一致 。
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四是电喷检测仪测量法 。 可以使用【指尖摩托】店"MSC蓝牙电喷检测仪"读取数据流 ， 如果发动机转速表盘始终为0 ， 说明输出信号不正常 。
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