11-20万|比特斯拉还火 3万块的宏光MINI EV究竟品质如何？
最近试驾了一款挺有意思的新车 ， 就是近期网上讨论比较多的上汽通用五菱的宏光MINI EV 。 之所以说它有意思 ， 是因为作为一款纯电动车型 ， 它的售价只有2.88-3.88万元 ， 比奇瑞EQ1（小蚂蚁）还要便宜近3万元左右 ， 也就2-3个女生手中LV包包的价格 ， 实在让人有点难以置信 。
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那么 ， 宏光MINI EV为何售价这么便宜？而且上市20天时间就能销售1.5万辆 ， 累计订单超过5万辆 ， 背后的原因是什么？宏光MINI EV又是否能够再次续写宏光的神话？通过试驾我们来了解下吧 。
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浓郁的“K-Car”风格
如今年轻人的消费观念与10年前颇为不同 ， 当时的消费者更喜欢设计大气稳重的车型 ， 而如今年轻人更喜欢能够设计个性时尚的车型 。 五菱宏光MINI EV的设计无疑迎合了当下年轻人的消费审美 ， 浓郁的“K-Car”风格 ， 让这款身材娇小的新车显得更为古灵精怪 ， 就像穿梭在城市中的精灵一样 。
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宏光MINI EV的前脸略显方正 ， 无论是大灯组还是雾灯区 ， 都采用了有规则的方形设计 ， 除此之外 ， 整个前脸并没有太多花哨的设计 ， 一切都以“K-Car”风格为基准 。 方正的前大灯组配合亮黑色宽幅饰板和前包围 ， 看起来颇有几分呆萌的感觉 ， 这也是类似的小车颇受女性消费者欢迎的重要原因 。
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车身侧面同样没有采用太多复杂的设计 ， 依然是那么方方正正 ， 不过悬浮式车顶的设计的加入 ， 增添了几分灵动 。 对于这么一款小车 ， 车身颜色必然也是极为丰富的 ， 有星云白、星韵粉、星辉金和星空蓝四种颜色供消费者选择 ， 个人觉得星空蓝更好看 。
作为一款A00级小车 ， 宏光MINI EV的长宽高分别为2917/1493/1621mm ， 轴距为1940mm 。 车身尺寸小是宏光MINI EV的优势 ， 一方面停车极为方便 ， 一个车位停俩完全没问题 ， 另一方面非常适合走街窜巷 ， 特别是那些住在小弄堂、小巷子里面的车主 ， 直接停在家门口拉根线出来就能停车充电 。
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宏光MINI EV的尾部设计与前脸遥相呼应 ， 与尾灯组相连的亮黑色饰板采用了有前脸类似的设计 。 而在黑色饰板上“WULING”字样的标识 ， 延续了如今车标字母化的设计趋势 。 对于这款车倒车影像是完全没必要的 ， 因此整车只有在后包围处配备了倒车雷达 ， 日常使用完全够了——如果一定要加装倒车影像 ， 我只想说 ， 这么小的车都怕刮蹭 ， 这是对自己的驾驶技术多不自信啊！
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该有的配置都有 空间适中
作为一款顶配只有3.88万元的纯电动小车 ， 大家不用对宏光MINI EV的内饰和配置抱有太高的期望 ， 毕竟价格摆在这 ， 而且这款车本身的定位并非家用车 ， 而是代步车 ， 这是需要值得注意的 。
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宏光MINI EV的内饰设计同样非常简约 ， 车内没有任何皮质或者搪塑的软性材料 。 不过好在虽然采用了大量硬塑料和PVC材质 ， 但双色的设计以及3D效果的“时空穿梭”纹理 ， 让中控台视觉效果上稍微精致那么一些 。
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