兵器次元|大批王牌飞行员被淘汰，真的合理吗？，矮子与大个子都不能开歼20
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近日 ， 著名主持人撒贝宁在与空军轰炸机飞行员的节目访谈中了解到 ， 轰炸机飞行员与歼击机飞行员对身高的要求有非常大的不同 ， 轰炸机的飞行员要求身高尽量越高越好 ， 而战斗机的飞行员则对最高身高有要求 ， 并调侃身高172厘米的撒贝宁适合驾驶歼20 。 飞行员还透露了一个细节 ， 那就是歼20飞行员对身高的要求非常严格 ， 不能低于172厘米、也不得高于180厘米 。
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【兵器次元|大批王牌飞行员被淘汰，真的合理吗？，矮子与大个子都不能开歼20】歼20由于采用了2台大推力涡扇发动机 ， 动力相较于歼10更加充沛 ， 因此设计了更加突出的气泡型座舱盖 ， 为了尽可能发挥气泡型座舱盖的视野优势 ， 因此规定飞行员的身高不得低于172厘米 ， 否则过低的身高会限制飞行员在座舱中的最大高度 ， 让飞行员的视野受到限制 。 而歼7、歼8战机由于座舱盖非常低矮 ， 因此对飞行员的最低身高没有太大限制 。
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而歼20对飞行员的最高身高也有限制 ， 首先是因为歼击机驾驶舱的空间毕竟有限 ， 身高太高的人双腿也比较长 ， 在狭小的座舱中蜷缩起来很不舒服 ， 也影响正常的操作飞机 。 此外歼20由于采用了穿盖弹射的方式 ， 这就要求飞行员坐到驾驶座椅上时 ， 头部不能高于弹射座椅的顶端 ， 否则会妨碍弹射座椅撞破座舱盖 。 另外歼20由于采用了穿盖弹射方式 ， 因此在飞行员头顶的座舱盖上设计了爆破索 ， 能够在弹射前将座舱盖炸裂 ， 保证弹射座椅能够顺利撞破座舱盖 ， 为了保证爆破时的安全 ， 飞行员的头部也不能离座舱盖太近 ， 否则有可能被炸伤 ， 因此身高高于180厘米的飞行员也不适合驾驶歼20 。
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歼20的座舱盖设计虽然兼顾了飞行员视野与弹射的安全 ， 却让身高低于172厘米的“矮子”与超过180厘米的“大个子”失去了驾驶歼20的机会 ， 正因为如此许多驾驶歼10、歼11战机的王牌飞行员都被淘汰 ， 无法在歼20战机上发挥他们的飞行天赋 。
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这样的身高要求虽然导致许多优秀的飞行员无法驾驶歼20 ， 但是第五代战机并不能完全替代第四代战机 ， 歼20的重要性毋庸置疑 ， 但是歼10C与歼16、歼11B这些战机同样不可或缺 ， 将所有王牌飞行员都集中到歼20中队并不合理 ， 那些因为身高限制无法驾驶歼20的王牌飞行员 ， 可以在其它型号战机上继续发挥自己的作用 ， 与歼20战机形成完美的互补 。
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