大众汽车|国产车中的“三好SUV”！41个月卖出100万辆，连H6都不敢轻视它
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作为一名汽车行业的从业者 ， 回顾近10年来国内的汽车市场 ， 令我感触最深的就是自主汽车品牌的发展速度 。 在过去的10年里 ， 自主品牌已经完成了巨大的蜕变 ， 从之前的粗制滥造到如今的工艺精湛 ， 从之前的借鉴模仿到如今的开拓创新 ， 国产车在人才短缺、技术壁垒等重重困难之下依旧实现了飞跃式的发展 。 而在这些年里 ， 也有一大批具有代表性的优秀国产车被消费者所认可 ， 例如广汽传祺GS4便是一个典型的例子 。
在2015年4月份 ， 广汽传祺GS4以“黑马”的姿态横空出世 ， 这款车仅用时7个月的时间就卖出了10万辆 ， 此后它也常年盘踞在国内SUV销量榜前三名的位置 。 截止到2018年8月份 ， 传祺GS4的累计销量突破了100万辆 ， 成为了国内汽车市场上最快达成100万台销量的国产SUV车型 ， 连H6都不敢轻视它！而在去年的11月份 ， 这款具有传奇色彩的国产SUV终于换代 ， 第二代传祺GS4从好看、好开、好值这三方面再次诠释了什么叫做“三好SUV” 。
好看
【大众汽车|国产车中的“三好SUV”！41个月卖出100万辆，连H6都不敢轻视它】尽管第一代的传祺GS4就已经拥有了很高的颜值 ， 但第二代传祺GS4的外观显然要更加好看 ， 新车的前脸采用了光影雕塑3.0的设计语言 ， 大尺寸的镀铬进气格栅拉伸了前脸的横向视觉效果 ， 看上去更加沉稳和大气 。 此外 ， 全新传祺GS4还配备了矩阵式的LED大灯组 ， 而且前包围两侧的雾灯造型也颇为运动 ， 整个前脸的精致感和时尚气息也得到了升华 。
在车身侧面 ， 全新传祺GS4相较于上一代车型来说变化并不算明显 ， 它的C柱和D柱位置依旧采用了黑色的涂装 ， 塑造出了悬浮式车顶的既视感 。 此外 ， 新车还配备了18英寸的运动轮毂 ， 并采用了主打静音舒适的米其林轮胎 ， 令整个车身侧面的视觉效果变得更加抢眼 。
在车尾部分 ， 新车更换了全LED光源的尾灯 ， 在点亮之后变得更加具有辨识度 ， 同时两颗尾灯之间还有镀铬饰条相连 ， 提升了车尾的层次感和立体感 。 至于车身尺寸方面 ， 传祺GS4的长宽高分别为4545*1865*1668mm ， 在紧凑型SUV里算是中规中矩的水准 ， 不过它的整体视觉效果看上去要更加年前干练 ， 如此好看的外观自然也更容易受到年轻人们的青睐 。
好开
第二代的传祺GS4不仅好看 ， 而且这款车还很好开 ， 新车全系均搭载了广汽自主研发的1.5T GDI涡轮增压发动机 ， 最大输出功率为169马力 ， 最大扭矩为265牛·米 ， 与之匹配的是爱信第三代6AT变速箱 。 别看这款车的排量不算大 ， 但它的初段油门调教还是比较灵敏的 ， 轻快而富有线性的加速体验在城市道路上变道超车显得游刃有余 。
除此之外 ， 全新传祺GS4还是基于广汽的GPMA平台打造而来 ， 低车姿、低重心的设计赋予了它灵活的操控表现 ， 而且这款车还采用了前麦弗逊、后多连杆式的悬架结构 ， 它的底盘调教工作也是由业界著名的Marco博士及其团队完成的 ， 其行驶质感和滤震表现已经达到了国际化水准 。 总体来看 ， 第二代传祺GS4的三大件不输丰田 ， 而且新车确实变得更好开了 。
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