宝马7系|奥迪A8L：我真难，豪华旗舰跌至65万，车友：宝马7系买早了
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【宝马7系|奥迪A8L：我真难，豪华旗舰跌至65万，车友：宝马7系买早了】
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奥迪A8L：我真难 ， 豪华旗舰跌至65万 ， 车友：宝马7系买早了如今国内汽车行业发展迅速 ， 许多国产品牌也开始崛起 ， 不断推出的优秀车型 ， 让消费者们对于汽车低价位、高性价比的需求获得了极大的满足 ， 而且这些新款的国产在外观方面的设计也是越来越新潮、炫酷 ， 面对消费者趋于年轻化的改变也在积极面对着 ， 虽说国产品牌日益强大 ， 但涉足的领域还只是在中低端的汽车领域之中 ， 而豪车并没有太过强大 。
在国内车市之中 ， 人们对于豪车的需求不仅仅是在更加豪华、舒适的驾驶体验上 ， 还有豪车对于自身提供的一些帮助 ， 比如一些做生意的商人 ， 座驾是一款豪华的车型 ， 还能够从一些方面反映出公司或个人的实力 ， 从而让谈生意的难度下降不少 ， 在一定程度上 ， 拥有豪车座驾也是商人的一种身份象征 。
而国内名气极大的奥迪旗下 ， A8L这款车型就十分具有代表性 ， 在豪车市场中 ， A8L作为D级豪华车型 ， 同级别车型的销量排行榜上它总是居于高位 ， 但随着同为BBA的其他两大品牌不断地将车型改进、优化 ， 在很长一段时间内总是以“官车”形象出现在人们的奥迪 ， 就显得影响力有些薄弱了 。 面对这样的局势 ， 奥迪不得已之下 ， 也只好使用了降价换量的方式来赚取更多的销量表现 。
实际上汽车到了这种级别 ， 能够拿下它的人 ， 财力都是十分雄厚的 ， 降价的方式对他们也不会产生太大影响 ， 更重要的还是车辆的实际表现情况 ， 那么这款A8L的表现怎么样呢？相对于同级别车型是否更具优势？还是先一起来看一下吧 。
造型上来看 ， A8L选择的还是经典的家族化风格 ， 超大号的格栅设计 ， 在车头部分占用了很大面积 ， 其上6条横向镀铬十分规整地排列着 ， 在其上方两根饰条配合着经典的奥迪车标 ， 十分大气沉稳 ， 这样的形象也难怪能在很长一段时间内霸占着官车身份了 。
车侧方面 ， 贯穿式的腰线 ， 从车头部分一直延伸到尾部 ， 中间还精准地穿过了前后门把手的中心位置 ， 与下方内凹式的裙线设计 ， 十分规整 ， 让层次感变得尤为突出 。 在车窗周围与底盘外侧 ， 还用镀铬饰条进行着装饰 ， 让这款车型的档次感提升了不少 。
在尾部上的设计 ， 使用了贯穿式的尾灯设计 ， 其上还有一条镀铬饰条贯穿而过 ， 科技感十足 。 车尾下方扁平设计的排气管上还添加了镀铬装饰 ， 搭配以两侧红色的尾灯 ， 一副商务范十足的样子 。 大量的镀铬添加让这款车型的气质也有了不少改变 ， 大气沉稳的同时又不乏年轻化元素 ， 让这款车型面对的消费者类型更加广泛 。
作为D级豪华车型的A8L在尺寸上肯定是不会弱的 ， 5.3米的车身长度与3.1米的轴距让它这空间上拥有着极好的表现 ， 在后排位置上甚至还能翘起腿来坐 ， 其空间的宽敞程度可想而知 ， 真皮材质包裹的座椅 ， 舒适度也是极佳 ， 触感十分柔软细腻 ， 在驾驶的路途中乘员也能十分享受 。
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