机场部署|J-20首次进驻边境机场，对面是印军苏-30
经过数次胶着的谈判之后，边境对峙局势并未出现明显缓和，印度仍在修建实控区的战备公路和基础设施，并同时向关键战略点部署重型装备。《印度斯坦时报》刊文称，印度在北部边境部署的兵力和武器已经达到饱和状态，此前从未出现过。根据统计，印军约有20万兵力囤积在拉达克等重要地区。
前几日，印度陆军参谋长纳拉万再次亲赴边境地区视察，并要求前线印军始终保持高度戒备状态，为应对任何可能的突发情况做好准备。外媒称，印度这种毫无底线的挑衅行为已经遭到强有力的回应，或将为此付出巨大的代价。目前，我方J-20首次进驻边境机场，对面则是印军的SU-30中队。
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8月18日，据福布斯新闻网消息称，根据商业卫星拍摄到的图片显示，我方已经在边境机场部署了两架J-20战机，另有数量不等的J-16歼击机、H-6K轰炸机进驻周边机场。值得注意的是，这是J-20首次亮相高原地区，也是北部边境局势持续紧张之际我方的又一个大动作。
我方在距离边境线仅有300公里的机场部署大批新式战机释放什么信号？福布斯新闻网指出，无论是机场战备环境、配套基础设施还是反应能力，我方都占有不少优势。J-20在此时进驻高原机场无非就是震慑潜在敌人，同时向印度释放警告信号：立即停止一切挑衅动作！
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而此时，轮到印度慌张了。面对我方的部署，印度自然不敢掉以轻心，根据印度《论坛报》披露，印度空军已经在距离实控线仅有23公里的尼欧马军用机场部署了一个苏-30中队，另有国产的“北极星”武装直升机和无人机部署。SU-30中队是在边境对峙发生之后临时部署，此前仅有武装直升机。
另外，距离实控线仅有8公里的道拉伯格-玉尔地（Daulat Beg Oldi）机场有至少12架米格-29战机，印度军方将航母舰载机抽调于此，以应对装备不足的问题。但让外界很困惑的是，印度军方在距离实控线约有90公里的哈希马拉（Hasimara）空军基地部署了印度空军第22中队，仅有6架米格-29K战机。
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很显然，印度军方小心翼翼，在密切关注我方的部署情况后做出有针对性的回应，但事实上，作为经常“摔机”的印度空军能在高原地区有更大的突破吗？俄罗斯军事专家曾指出，印度空军现役的主力战机SU-30MKI不适于高原作战，为了机动能力，载弹量明显减少，很大程度限制了作战能力。
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【 机场部署|J-20首次进驻边境机场，对面是印军苏-30】除了装备问题，印度还面临着一个更致命的问题，那就是始终无法清醒地认识到当前的局势和危机，盲目自信丧失了理智，继而做出一系列挑衅行为。但回到现实状态，挑衅就是代价！
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