东风|资讯|5G+北斗,武汉智能网联汽车路测将实现厘米级定位



东风|资讯|5G+北斗,武汉智能网联汽车路测将实现厘米级定位
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文:懂车帝原创 魏微
[懂车帝原创 行业] 国内智能网联汽车公开道路测试再提速 。 近日 , 媒体从武汉开发区科经局获悉 , 截至目前 , 武汉开发区5G网络覆盖率已近90% , 年内将实现域内5G信号全覆盖 。 未来 , 在“5G+北斗”加持下 , 武汉开发区智能网联汽车公开测试道路将实现毫秒级时延、厘米级定位 , 在国内、业内领先 。
据悉 , 武汉开发区正在建设的国家智能网联汽车测试示范区 , 首期28公里智慧化公开测试道路 , 布局33个5G基站 , 结合北斗定位系统 , 该示范区成为全国最先进的V2X车路协同测试区域之一 。

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武汉国家智能网联汽车测试示范区内测试道路
此外 , 值得一提的是 , 华为也在武汉部署了车联网业务 。 在8月11日举办的第十二届中国汽车蓝皮书论坛上 , 华为智能汽车解决方案BU总裁王军透露 , 华为已在武汉成立团队研究激光雷达 , 短期目标是研发出100线、200线的激光雷达 , 成本做到每个500美元甚至更低 , 支撑所有智能汽车都配上激光雷达 , 实现更高等级的自动驾驶 。

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东风Sharing-VAN
而大本营在武汉的东风汽车 , 也在5G技术加持下推动自动驾驶领域快速落地 。 今年6月 , 在东风公司技术中心试制车间 , 国内首款完全自主研发的L4级5G自动驾驶汽车——东风Sharing-VAN正式量产下线 。
据悉 , 东风公司技术中心已全部覆盖5G信号 , “使用5G通信技术的东风Sharing-VAN , 在车联网和北斗系统的加持下 , 还能实现远程遥控驾驶 , “遇到紧急状况时 , 后台可以通过远程遥控接管车辆 , 时延只有5—6毫秒 。 ”东风技术中心智能网联部副部长李凯曾对媒体表示 。

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武汉开发区由1991年中法合资“神龙汽车项目”落地而建 , 经过28年发展 , 已形成了以汽车及零部件为支撑的产业集群,年产汽车超过100万辆 。 面对新一代信息通信、人工智能等技术对汽车行业的巨大影响 , 武汉开发区积极建设“国家智能网联汽车示范区” , 为智能网联汽车研发、测试和商用探索等提供基础平台 。
目前 , 已有来自东风公司、百度、海梁科技、深蓝科技等自动驾驶企业的33台智能网联汽车和自动驾驶汽车进行测试 , 时延仅为5毫秒、定位精度达到厘米级 。
【东风|资讯|5G+北斗,武汉智能网联汽车路测将实现厘米级定位】武汉开发区目前正在建设二期78公里智慧化公开测试道路 , “5G+北斗”车路协同网络将由智慧生态城区域拓展至沌口中心城区 。


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