文汇报|毛里求斯宣布日本搁浅货船抽油工作结束,约1000吨漏油使蓝湾变“黑湾”,生态劫难或持续几十年( 二 )


非洲一家环保组织的最新报告也指出 , 此次很可能是这个岛国有史以来遭遇的最可怕的生态危机之一 。 该组织气候与能源运动高级经理哈牡布勒说 , 原始潟湖周围的数千种物种都有可能被淹没在被污染的海洋中 , 后果难以估量 , “修复潟湖需要数十年的时候 , 而且永远不会完好如初” 。
文汇报|毛里求斯宣布日本搁浅货船抽油工作结束,约1000吨漏油使蓝湾变“黑湾”,生态劫难或持续几十年
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▲8月10日 , 在毛里求斯东南部的马埃堡市 , 人们在岸边布置自制的阻油带 , 以防止油污进一步扩散 。| 新华社
除了生态危机外 , 毛里求斯还有可能因此遭遇经济危机 。 毛里求斯是非洲的富裕国家 , 有“非洲瑞士”之称 。 作为非洲东部的岛国 , 毛里求斯国土四周被珊瑚礁环绕 , 岛上地貌千姿百态 , 向来是世界生态旅游爱好者的天堂 。 数据显示 , 单就去年 , 该国就获得了630亿毛里求斯卢比(约合110亿人民币)的观光收入 。
但是今年突如其来的疫情对毛里求斯的旅游业造成不小打击 , 近来该国政府正着手恢复旅游业 。 “但空气中弥漫着汽油和死鱼的气味 , 有害物质的杀伤力逐渐显现 , ”几乎未离开过海滨的索瓦奇怀疑自己快失去了嗅觉 , “人的健康面临着威胁 , 还有多少游客愿意冒险而来?”
当地旅游经营者也表达了绝望之情 。 受疫情影响 , 毛里求斯已经面临观光业停工、民众生活失去保障的窘境 , 再遭遇漏油事故 , 他们坦言无法想象未来会成什么样 。
或许绝望中仅有的希望来自于像索瓦奇这样的志愿者和普通民众 。 尽管政府建议民众应待在家中 , 但自9日起 , 人们还是自发参与清理油污 。 他们制作了由甘蔗叶、塑料瓶和头发结合而成的临时围栏 , 试图吸附有害物质 , 阻止油污在海水中扩散 。 为此 , 海滨酒店为这些志愿者提供免费住宿 , 理发店也为捐赠头发的人提供特别折扣 。 据报道 , 志愿者们已经制作了大约400个这样的围油栏 。
不过也有环境科学人士提醒 , 由于毛发在水中会下沉 , 因此并非是清理泄漏原油的最好物品 , 聚丙烯等合成吸附剂具有疏水性和高浮力 , 更适用海滩、海面等水环境 。
研究报告显示 , 漏油对鱼类和人体危害巨大
之所以有专家发出如此提醒 , 是因为人们从10年前的墨西哥湾漏油事件中吸取了经验和教训 。
2010年4月20日 , 英国石油公司(BP)租用的一个名为“深水地平线”的深海钻油平台在北美墨西哥湾发生爆炸 。 历时三个月 , 累计约1.7亿加仑的石油漏进大海 。 这场事故被称为“全球最严重的漏油灾难” 。 事故发生后 , 许多研究人员开始研究泄漏事件对环境的影响 , BP也做出了一项“为期10年、价值5亿美元”的承诺来资助研究 。 今年4月 , 关于过去十年以来的研究报告发表在《科学报告》杂志上 。
报告指出 , 并非所有油污都漂浮在海洋表面 , 一部分油污也进入海底 。 这直接导致生活在海底洞穴中的鱼类的体内出现了较高的多环芳烃(PAHs)含量 , 随着时间推移 , 海底的油污和多环芳烃含量一直增加 。
多环芳烃具有毒性、遗传毒性、致癌性 , 对动物和人体可造成多种危害 , 如导致呼吸系统、循环系统、神经系统损伤 , 对肝脏、肾脏造成损害 , 被认定为影响动物和人类健康的主要有机污染物 。
该研究强调 , 自2010年墨西哥湾漏油事件发生以来 , 爆炸现场附近的鱼类种群减少了50%至80% 。 随着鱼类数量的减少 , 其捕食者包括鱿鱼、蓝蟹、宽吻海豚的数量也在下降 。
据海洋保护组织“Oceana”称 , 事故发生后的几年中 , 该地区多达75%的海豚怀孕失败 , 珍稀鲸鱼的数量减少了22% , 至少有80万只鸟类和17万只海龟死亡 。


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