车家号|搭沃尔沃2.0T，比博瑞高端，吉利PREFACE将量产！基于领克03平台
作为最具影响力的自主汽车品牌之一 ， 吉利的表现想必大家都看在眼里 ， 扛起了自主品牌的大旗 ， 对合资品牌发起了强有力的冲击 ， 近两年吉利之所以有如此快的发展速度 ， 可以说与收购沃尔沃有直接的关系 ， 沃尔沃的加入对吉利核心技术的提升起到了很关键的作用 ， 并打造出了媲美丰田TNGA的CMA架构模块化平台 ， 而今天咱们要说的就是CMA架构下的一款全新高端车型——吉利PREFACE 。
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与此前吉利发布的那些新车不同 ， 吉利PREFACE可以说是吉利家族的一款精品之作 ， 该车将吉利最新的一些高科技成果淋漓尽致的体现来出来 ， 定位上要比博越还高端 ， 目前新车已经接近量产 ， 从曝光的伪装图来看 ， 量产车高端还原了概念车的设计 ， 给人的感觉非常的惊艳 ， 预计新车将会在今年下半年量产并上市 。
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吉利PREFACE采用了家族最新的设计语言 ， 将高端、概念化的一面淋漓尽致的呈现了出来 ， 前脸并没有采用吉利家族经典的水纹涟漪式进气格栅 ， 而是直瀑式进气格栅搭配三段式下格栅 ， 这样的造型更加的激进 ， 两侧灯组很吸睛 ， 全LED光源的加持科技感十足 ， 另外引擎盖上方肌肉感十足的线条很唬人 ， 带来了视觉上的冲击 ， 无论是科技感还是颜值 ， 吉利PREFACE都有很突出的表现 。
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车身线条流畅 ， 比例协调 ， 营造出了极强的动感气息 ， 看上去有几分跨界轿跑的既视感和高级感 ， 大尺寸的合金轮毂很拉风 ， 车尾镀铬饰条贯穿延展视觉宽度 ， 下方双边共两出椭圆形尾排酷似小钢炮 ， 这一系列的设计都彰显出了极强的律动感 ， 此外 ， 曝光的量产车测试车与概念车有一定的区别 ， 取消了对开式门和无框车门的设计 ， 隐形式门把手也没有出现在量产车中 ， 但这毫不影响这款车的魅力 。
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从曝光的尺寸来看 ， 吉利PREFACE的长宽高分别为4785×1869×1469mm ， 轴距为2800mm ， 打造接近50：50配重比 ， 定位为中级车 ， 无论是车长还是轴距都很主流 ， 为宽敞的内部空间奠定了基础 。 动力方面 ， 新车将搭载沃尔沃Drive-E系列2.0TD中置直喷涡轮增压发动机 ， 该发动机最大功率140kW ， 峰值扭矩到达了300N·m ， 另外还有望搭载领克03那台1.5T发动机和一套油电混合系统 ， 总之 ， 动力表现很强劲 。
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【车家号|搭沃尔沃2.0T，比博瑞高端，吉利PREFACE将量产！基于领克03平台】总结：吉利PREFACE的到来对于吉利家族的发展有着重要的意义 ， 不仅再次提升了吉利汽车的新高度 ， 同时进一步完善了市场布局 ， 为走出国门奠定了坚持的基础 。 关于吉利PREFACE ， 你期待吗？
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